作者|小H
9月25日，新一代标致308正式上市。新车基于PSA的EMP2平台打造，搭载1.6L、1.2T、1.6T三款发动机。官方公布的售价区间为9.97万-15.97万，未来将与现款308同台销售。
一切从“新”开始
和现款308相比，新一代标致308焕然一新。
外观方面，新一代标致308采用了家族式点阵镀铬前格栅，前大灯采用狮眼设计，高配车的灯组融合了LED光源。尤其是前保险杠经过精心设计，相比老款更具动感。
新车另一大亮点则是经典的狮爪尾灯，这是标致家族的一大“力作”，自从融入汽车尾部设计之后一直广受好评。国内某款刚刚上市的新车，就借鉴了标致的狮爪。
新308内饰采用了第二代i-cookpit唯我座舱设计理念，所以中控区域的设计稍稍偏向驾驶员一方。体现了新一代308以驾驶者为中心的设计理念。中控台的9.7寸的集成触控屏幕提升了车内整体的科技感。碳纤维双纹理仪表台给人留下深刻印象，上一次看到碳纤维的内饰还是在宝马身上。
新一代标致308的空间提升明显，尤其是轴距达到2675mm，比上代车型轴距增加63mm，63mm的距离使得308的空间表现从A级的后进生直接跨越进主流行列，这是新308最大的靓点之一。
动力方面，新一代标致308提供了1.6L、1.2T和1.6T三种动力选择。尤其是1.2T发动机，曾经入列“最佳发动机行列”，排量虽然只有1.2T，但是扭矩高达230牛米，最大转速1750-3500区间，这使得这款小排量发动机非常实用，非常具有吸引力。
与同级轿车相比 是否更具优势？
最后，说说价格，这是决定这款车是否畅销的关键因素。坦率地说，新一代标致308的价格并不算贵，最低9.97万元的价格在同级合资车型中绝对属于务实派。一般来同级合资A级价格普遍在10万元以上，最贵的速腾最低指导价甚至超过13万元，仅仅从价格方面来说，新一代标致308可谓是“良心作品”。
制定一个如此低价，标致也是有苦难言，最近几年，标致旗下车型逐渐淡出主流市场。尤其是3系，在与竞争对手的比拼中节节败退。8月份，销量最好的301销量只有4870台，现款308只有2929台，308S则只有567台，这几个数字可以用乏善可陈来形容，至于全新308的上市能否改变标致A级车的命运，一切都是未知。
(文章来源：文书车云)
