九月 一直是一个老爷车活动爆发的时期 不论是4C老爷车拉力赛 还是港京纪念赛 都在国内相对欠缺的汽车文化历程上留下了浓浓的一笔 而此次由新浪主办的摩登拾光老爷车展 更是将老爷车的复兴活动推向了一个新的高潮 下面来带大家“走马观花”的回顾下此次参展的车型
摩根 3 Wheeler，相当经典的摩根车型，动力配备为2.0L V型双缸引擎与来自马自达的五速手动波箱，很纯粹的搭配
一只“风冷蛙”，911 Carrera 930鲸鱼尾翼十分经典，笔者认为Carrera的尾翼要比Turbo型号的更有韵味，即使没有Turbo型号的外抛“肥臀”造型，也不影响这台930散发出经过时间积淀的美感
造型萌萌哒的大发Midget II，相当JDM的一台K-CAR，喜欢玩GT赛车的朋友们应该比较熟悉此车；这台车应该为后期版低配型号，没有配备与车身同色的前杠，前保险杠为车主自行加装，且此车还有带货箱的Van仕样
捷豹420，当年港台地区因为发音把Jaguar叫做积架，一见到老Jaguar就想叫它积架
一身Martini情怀涂装加持的Lancia Delta HF Integrale Evoluzione，Speedline拉力轮毂配上刹车导风板实在地道，心里不知不觉的想起了当年Lancia在WRC赛场上的风光画面
状况特别棒的奔驰300SL Gullwing W198，奔驰的里程碑车型，价格也自然是水涨船高；每个部位的设计都堪称艺术品，车内后视镜的安装位置比较别致，车主对此车的打理很到位，完全看不出某些部件的老化痕迹，可惜当天并没有打开此车招牌的鸥翼门来展示，没能领略到“展翅”的画面有些可惜
看到这台地地道道Hot Rod风格的福特A型车，笔者不由得大吃一惊，原来国内真的有这么纯正的Hot Rod，此风格在美国自1930年风靡至今，也是年头最长，最能代表美国汽车文化的风格，日本从学习Lowrider风格后又有一部分人玩起了Hot Rod，因车型限制这个因素，此风格在国内还属于空白；低矮的车身，裸露在外的引擎，切割过的车顶，“简陋”的内饰，有白色橡胶胎壁的轮胎，闪闪发光的电镀气门与排气等等均为Hot Rod的精髓，这台车就像是一个独到的艺术品，对其欣赏的人爱不释手，对其不了解的人不明所以
六代目BUICK Electra Estate，基于GM B-Body全尺寸平台打造，搭配5.7L V8引擎与四速自动波箱，车身尺寸巨大，宽约2m、而长达到了5.6m，见到此车笔者就感受到了一股浓浓的美式风情，侧面的木纹贴纸足以以假乱真，70-80年代美国民用车的典范
气场十足的七代目GMC Suburan Sierra 1500 Classic后期版，这台车搭载了6.2L V8柴油引擎+四速自动波箱，与雪佛兰Suburan同属Chevrolet C/K平台
奔驰230S W111，算是三代目S-Class车型
经典的机车们，各种NSR SE、SR版、BMW R nine T、MOTO GUZZI V7等等，请原谅笔者对机车的一无所知，有什么好东西还请各位看图吧，看到这几台NSR就想起一部经典的老电影《烈火战车》，电影中的画面还历历在目
更多美图，敬请欣赏
最后再告诉大家一个小秘密 4C经典老爷车拉力赛的全程报道也即将发布咯~
(文章来源：蘑菇菇_JDM)
