大众老人"潘庆"出任捷豹路虎中国老大，4S店大面积亏损何去何从？

​日前，捷豹路虎官方宣布，潘庆先生将出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事，将全面负责捷豹路虎在华业务，直接向捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Dr. Ralf Speth）汇报。该任命自2017年1月1日起生效。

捷豹路虎的这一任命，开辟了中国车坛的历史先河：潘庆，成为历史上第一位来自中国大陆的全球董事会成员，这也再次力证捷豹路虎对于中国市场的信心与重视。

​潘庆，据传为老舍先生的外孙，是一位不折不扣的大众汽车“老人”，曾先后担任2008年的大众奥利匹克事业部总监、MAN中国高管、奥迪中国总经理等职位，拥有丰富的实操经验。

继2015年6月份捷豹路虎大中华区总裁高博“仓促”离任之后，捷豹路虎中国老大一直由首席财务官李大龙代理担任，潘庆走马上任捷豹路虎中国区老大宝座是寻觅18个月的结果。但实事求是的说，潘庆所面对的问题极为棘手，所面对的压力鸭梨山大。

卖捷豹路虎不仅不赚钱，而且亏得很厉害，是潘庆上任之后继续解决的核心问题。否则，2017年即将到来的新年更大销量任务，将成为黄花菜！

​2016年，随着国产车型的持续投放，捷豹路虎实现了销售数量的大幅增长和江湖地位回归：

1、2016年，捷豹路虎加强了国产车型的投放力度和节奏，捷豹XFL、路虎发现神行、揽胜极光相继国产并做出了很好的销量贡献。

2、据官方数据显示，2016年1月-10月捷豹路虎在中国市场累计销量近10万辆，同比增长30％。其中国产车型XFL、路虎发现神行、揽胜极光达到总销量的50%左右。

但是，在车企销量增长的背后，是捷豹路虎量4S店网络日益恶化的经营利润，可以用惨不忍睹来形容。捷豹路虎全国4S店销售目标压力巨大，直接导致了销售让利幅度的大幅增长，盈亏平衡已经成为全国捷豹路虎4S店的核心问题。

​2014年，捷豹路虎中国销量高达12万台，高博领衔开创中国新高度和高光时刻。2015年，捷豹路虎销量10个月下跌，央视315意外躺枪，国产极光定价失误，IMSS（奇瑞捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构)内耗严重等等原因，直接导致高博离任、陆逸去了再走等等惊爆新闻。捷豹路虎车企层面的战略战术折腾，直接导致了捷豹路虎全国4S店网络的经营状况恶化，在2015年年中，捷豹路虎下调了销量目标和任务，给予了全国经销商7.65亿元的模糊返利。

2016年，厂商利益再次出现巨大不平衡：车企销售数量上升，经销商大面积亏损。在这样一个严峻的情况下，要想保持2017年再增长，要想让捷豹路虎全国经销商吞下2017年的销量大目标，作为领头人的潘庆先生的确需要创新思维，不给全国经销商一个明确的交代是行不通的。