买车首先考虑的要素是什么？我想每个人的心里都有不一样的答案。不过不管是男性消费者还是女性消费者，不管时代怎么改变，对美的追求，对外观的喜爱程度始终是很高的。难道，中国消费者就真的只看外观，不看性能吗？市面上有哪些车型的性能很强，却吃了外观的亏呢？
根据之前我看到的一个调查，消费者购车时最在意的还是外观。特别是现在是90后年轻消费者，他们在购车时对外观的喜好比例占到63.5%，内饰占到24.9%。而性能只有外观的一半，只有33.6%。这就不难理解，为什么很多合资品牌厂商都要针对中国市场单独设计一个外观了。甚至从某种程度上理解，那些为中国市场加长了轴距的汽车，也是一种外观的改变。
为什么消费者购车看重外表？
买车对于中国老百姓来说是一件大事，动辄十几万的车价对于普通家庭来说是必须经过慎重考虑的。车对于一个家庭来说，并不是简简单单的一个代步工具，它可能有更多的含义，说白了，一辆车在一定程度上也代表着车主的品位与地位。在中国老百姓传统的概念当中，车越大越气派，空间越大越舒服，这是对车最基本的认知。就是这最基本的认知，就会直接影响到一辆车的销售。因此，外观和空间成为了消费者的第一选择。其实，这一结果的出现并不意外，买车就是买面子，这依然是当今汽车市场的最主流观念。
热销SUV大部分都是高颜值，大空间?
目前中国最火的车型是SUV，我也就以SUV举例。看看目前热销的SUV，他们的真正实力是什么，是颜值，空间，还是性能。今年11月中国品牌SUV销量排行榜如上图所示，哈弗H6，传祺GS4，宝骏560，哈弗H2，长安CS75，荣威RX5是前6名。
哈弗H6上市多年，H6热销的原因一是外观耐看，二是车型丰富，三是空间大，四是性价比较高。H6之前一直以手动挡车型为主，不久前才终于补上了6AT变速箱，而且由于车身尺寸较大，1.5T发动机低扭动力不足。可以说，哈弗H6的消费者往往是不在乎性能，只看外观空间的。
传祺GS4的外观优势也比较明显，而且源自阿法尔罗密欧166底盘让它的操控性不错，1.3T+7DCT的组合也迎合了当下小排量涡轮增压的趋势，一般城市代步够用。GS4的短板我认为是空间，售价上与竞争对手相仿，但是尺寸上就要小很多了，特别是后备箱空间，受两侧后轮影响比较大。
宝骏560的起步价仅有6万多，顶配也不到10万元，可以说它的优势就是便宜，所以不要对用料做工期望太高。宝骏560的后悬架采用扭力梁形式，我不觉得这样的后悬架有任何性能上的表现。
可以发现，目前中国品牌SUV车型当中，外观，空间，性价比依然是三大主要卖点。汽车的本质诉求是驾驶，目前十万级SUV中，动力与操控性能反而不被重视，这确实是个怪圈现象。
中国品牌有以性能为卖点的SUV吗？
国产SUV车型当中，依靠出色性能作为卖点的产品也有，它是名爵锐腾。不管是2.0T车型还是1.5T车型，我都对其试驾过。搭载2.0T发动机的车型，可以实现8秒破百的成绩。这个成绩在中国品牌SUV中排名第一。可以说，锐腾是一款性能十分出色的产品。
但是锐腾的短板恰恰在于外观和内饰设计。锐腾的车身尺寸其实很大，但是过于动感的外观，反而给人视觉重心很高的错觉。其次是内饰的用料，明显的不如荣威RX5质感好了。
补齐短板的锐腾还能翻身吗？
锐腾的三大件不差，相似的动力总成，荣威RX5月销量2万辆，而锐腾只有5000多辆，所以只要修改一下外观，内饰，还是一款好车。全新锐腾马上要推出新款，新款锐腾对前脸进行了大幅调整，将上进气格栅加粗，同时下格栅尺寸缩小并以镀铬饰条包围，让整车从视觉上重心降低，给人更加稳健和扎实的感觉，弥补了设计的短板。
内饰虽然整体风格没变，但是用料有了明显提升，全新锐腾中控大屏周围使用了大面积软包覆搭配双缝线的组合，让内饰更加精致。新车空调出风口内圈采用了高光镀铬材质，视觉上更为抢眼，提升了品质感，补上了内饰的短板。
总结：中国消费者买车只看外观不看性能？肯定不是，其实消费者是关注，并且喜欢性能SUV的，要不然保时捷，捷豹不至于推出的SUV在中国热销。拿中国品牌来说，首先，大部分中国品牌厂商在动力总成上是短板，因此不得已先追求外观，空间，性价比以吸引关注。第二，很多首次购车的消费者对汽车性能不太了解，第一眼觉得好看的车，就买了。那么以性能著称的锐腾，补齐了外观内饰的短板之后，能否突破十万级SUV的怪圈？让我们拭目以待。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
