进口汽车+SUV+14.98万+混合动力，这些都是很能抓人眼球的词汇。而把这些关键词汇聚在一起的，就是起亚Niro极睿。作为起亚汽车投放到中国市场的重量级汽车，它究竟有什么优势。又值不值得消费者购买呢？看完本篇文章，你就能够找打答案了。
Niro极睿是一款什么车？
Niro极睿是一款进口混动SUV，在2016年就已经在韩国上市，并成为2016年韩国最畅销的新能源汽车。Niro极睿在开发之初，就是按照混合动力汽车来研发的。因此它只有混动版，而没有常规动力版本。因此如今它进入国内，就像特斯拉一样，在中国市场是有直接可以竞争的车型的。
Niro极睿的售价有没有诚意？
Niro极睿的售价可以重点说一说，起亚汽车在国内一直是以性价比高而著称的，作为一款进口汽车，14.98~18.98万元的价格，对于一款轴距达到2700mm的SUV来说，依然不算很贵。而且中国市场的售价，与韩国市场的售价基本一样，这就比较罕见了。通常情况下，进口汽车的售价因为关税，进入中国市场之后会贵不少，但是Niro的起步价，却几乎与韩国售价平齐。可见起亚Niro的定价是很有诚意的。
NIRO极睿有什么产品优势？
NIRO极睿的产品优势，除了上面提到的售价以外，混动的属性不得不提。第一，由于研发之初就确立了混合动力的身份，因此NIRO极睿格外优化了车身的布局，把电池隐藏在了后排座椅下方，后备箱空间几乎没有受到电池组的任何影响，而且后备箱盖板下面还能存放备胎，实用性很强，配合2700mm的长轴距，营造出了不错的乘坐空间和储物空间。
第二，NIRO极睿虽然是起亚的首款混动SUV，却不是首款混动汽车。现代集团早在上一代K5上面就已经使用了混动系统，积累了很多经验。NIRO极睿上搭载的发动机，变速箱也都是专门针对混合动力汽车研发，综合工况油耗4.2升，在同级别混合动力车型中具有一定优势。
第三，NIRO极睿延续了韩系车性价比高的特点，配置很高。为了降低油耗，全系标配可以主动关闭的前进气格栅，全系标配8英寸触摸屏，支持智能手机互联。全系标配驾驶模式选择。全系标配车身稳定系统，刹车辅助与上坡辅助系统。如此看来，它14.98万元的起步价确实很有诚意。
NIRO极睿有什么短板？
目前国产的混动汽车也不少了，国产的很多混合动力汽车可以享受到国家和地方政府补贴，比如雷凌双擎就入围广州节能车目录，直上广州新能源牌，摇号中签率超高，轻松拥有粤A牌，还尊享10000元政府补贴。但是NIRO极睿进口车的身份就不能享受了。
除此之外，今后政府机关，企事业单位会加大对新能源汽车的采购力度。出租车，专车今后也会重点使用新能源汽车，NIRO极睿也是因为进口汽车的身份，与国产混合动力汽车相比的话，没有优势。
NIRO极睿值得谁去购买？
NIRO极睿的优势有4个方面：1. 作为一款进口汽车，有不错的性价比。2.作为一款SUV，油耗表现不错。3.延续韩系车的配置优势。4.起步价14.98万元，小型SUV的售价，紧凑型SUV的轴距。如果是看重以上4点的消费者，是值得购买NIRO极睿的。但是只单纯的想要购买混动汽车，或者想要国家优惠的消费者NIRO极睿就不是最好的选择了。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
