资讯消息- 2016年日系召回率高达60%
在刚刚过去的2016年，高速发展的车市，质量似乎并没有全面跟进。
数据显示，2016年日系厂商召回率高达60%，曾经我们都说日系车靠谱儿，不爱坏，为什么现在召回率这么高？
关注我们的小伙伴们应该都知道，葱哥前一段时间给大家带来了高田气囊的相关信息，而日系车也正是高田气囊“受害者”的重灾区，难道这些召回都是因为气囊么？葱哥觉得并不是全都是这样。
比如说有些日系厂商的CVT变速箱异响，汽油泵质量不过关等等~这也可以从侧面说明，日系厂商在产品质量的管控方面似乎遇到了些问题。
不过凡事都是两面性，召回总比有问题藏着掖着强。所以小伙伴们也不用太纠结，放心买，放心开，毕竟还是大厂，不会连这些问题都摆平不了的。
- 科尼塞克退出中国大陆市场
近日，科尼赛克汽车中国区总代理的董事长付嵩洋在其个人微博上发出声明：科尼赛克将关闭中国大陆销售渠道。对于已经购买的车主，车辆维修工作将保留两年时间，并交由香港代理商完成。
相信肯定有小伙伴不知道科尼塞克是何方神圣，葱哥先来个科普好了~
科尼塞克什么鬼？
科尼塞克本是一个瑞典的小众超跑品牌，也有人叫它“科尼赛格”，都说的是这个品牌。比起法拉利，兰博基尼这些老牌的超跑，科尼赛克相对来说名气貌似没那么大，但实际上圈儿内的影响力绝对不在这些个“马”和“牛”之下。
每辆柯尼赛克跑车尾部上都印有一个幽灵标志，这是因为科尼塞克汽车的工厂建在瑞典空军的一个旧机场，除了表达对瑞典皇家空军的尊敬意外，还暗示着科尼赛克有着超高的性能和国宝级的身份。
科尼塞克到底有多快？
布加迪威航的百公里加速2.5秒，够快了吧？照样还是被科尼赛克给灭了。还记得2014年的北京车展上科尼赛克带来了one：1，啥意思？就是它的马力/重量比为1:1，车多重我就有多少匹马力。（车身重量为1341千克，最大马力1341匹）
没概念？来打个比方：后期小张的高6大概车重1330千克左右，推动它的1.4T发动机马力是131匹。而one：1大概就是用1300匹的动力去推动一台和高6差不多重的车，想象一下那个画面吧。
这台车的百公里加速时间厂家压根没公布，但20秒以内就能加速到0-400公里/小时，颤抖吧，骚年~~
对于我们普通人来说，科尼赛克推出大陆市场根本不会影响到我们，但确实这类消息听着比较遗憾。
(文章来源：汽车洋葱圈)
