随着丁磊的离职，乐视汽车再次陷入外界的舆论漩涡之中，这次“贾布斯”的造车梦还能继续下去吗？
童济仁汽车评论 编辑丨史亮
▎国内新闻
1、乐视汽车联合创始人丁磊离职，张海亮接任
3月20日下午，乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊发文，正式宣布不再担任乐视汽车的相关职务。在声明中，丁磊表示，由于个人身体健康原因，经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭的充分沟通，决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务，声明中同时还写到，丁磊仍将作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。
随后乐视汽车证实了这一消息并宣布，即日起，乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车（LeSEE）全球CEO。
2、滴滴在京清退外地车，网约车面临重新洗牌
自从去年11月1日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》开始实施后，《办法》对网约车司机、车辆和网约车平台等多方面做了规定。此后，各地政府也纷纷出台网约车服务管理细则。去年12月21日，北京市发布《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，要求北京地区网约车司机需本地户籍，车辆也需本地车牌。
3月20日起，陆续有消息称，滴滴出行已经发出公告，滴滴将开始停止对北京三环以内地区非京牌网约车车主派单。而对于北京其他地区逐步推进，具体时间点尚未公布。同时在滴滴平台的播报中也声明，若外地车随意接单被交警查处，滴滴平台也不再替司机单付费用。
3、吴恩达从百度离职，前无人车业务“四大金刚”全部出走
3月22日中午，百度首席科学家吴恩达在微博、Twitter等个人社交平台发布公开信，宣布将从百度离职开启自己人工智能的新篇章。百度方面确认了该消息，其官方微博转发了吴恩达宣布离职的公开信，并表示了感谢和祝福。至此吴恩达成为继余凯、倪凯、王劲之后，出走百度的第四位无人车业务相关的高管。
根据介绍，吴恩达是人工智能和机器学习领域国际上最权威的学者之一。他于2014年5月加入百度，担任百度公司首席科学家，负责百度研究院的领导工作，尤其是Baidu Brain计划。
▎国外新闻
1、吉利旗下伦敦出租车新工厂建成，预计年底车辆下线
北京时间3月22日，英国伦敦出租车考文垂工厂正式建成投入使用，总投资达到了3.25亿英镑，此外被吉利收购以后的全新车型——TX5将于此工厂进行生产，并于今年年底上市，2018年正式投入使用。
2013年2月，吉利集团按零现金/零债务模式以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产，从而使该公司解除托管程序。英国锰铜控股是伦敦标志性黑色出租车的生产商。英国伦敦出租车因其自身的特点已经成为了英国的标志之一。
2、大众发布小型SUV，填补产品线空白
近日，有消息称，大众将在下半年推出旗下的小型SUV T-ROC，填补目前产品线的空白。该车型来源于大众在2014年日内瓦车展上发布的T-ROC概念车。
即将登陆欧洲的T-ROC采用MQB平台打造，将采用1.6T以及2.0T两款柴油引擎，最大马力116匹以及150匹，搭配的变速箱是6速手排以及7速DSG两款。
3、奥迪高管将集会，讨论CEO施泰德去留问题
据汽车新闻网站Autonews报道，内部人士声称，奥迪公司高管们下周将召开内部会议，以讨论上周奥迪办公区域遭德国检方突袭检查事件以及处于风口浪尖之中的奥迪CEO鲁伯特·施泰德的去留问题。
上周约100名慕尼黑检察官员突袭调查了奥迪位于因戈尔施塔特的总部、内卡苏尔姆工厂以及其他办公地点。同时，奥迪的母公司大众集团、CEO办公室也遭到调查。除此之外，奥迪与大众雇佣的负责排放丑闻内部调查的美国众达律师事务所也遭到了独立调查。
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(文章来源：童济仁)
