“我们深知，在前进的征程中，会有无数艰难险阻、坎坷不平，我们也可能会被撞得头破血流，但既然准备并决心开创‘生命动感，智色双旋’的崭新汽车时代，那么，我们就义无反顾，全力以赴，为我们的梦想付出全部的力量！”未来已经到来，长安汽车在不断地追问与创新下找到了前进的方向。
4月7日，长安汽车“智色双旋”设计理念战略发布会在长安汽车北京公司举行。当长安汽车董事长徐留平骑着高头大马登上舞台时，小编发觉，此次的发布会一定不同寻常。
果然，在一些轻松话题的铺垫后，徐董提出了长安汽车乃至汽车产业的现实问题，那就是：什么是汽车？什么是汽车产业的本质？当下的汽车产业本质有什么变化？
“记得去年5月，我赴美国调研，宴请一位曾在特斯拉任高级副总裁的某先生，三杯过后，交谈甚欢，我就问他，未来传统汽车企业胜算几何，他的回答是“概率为零”，尤其是他干脆利落、毅然决然的态度令我凛然一惊！”朋友的回答也证实了徐董之前的想法：“变革是不可避免的”。
变革不可避免！长安汽车如何接招？
而面对如今变化莫测的汽车市场，长安汽车想要变革，就要突破这两大难题。
第一个难题是汽车的设计。一直坚持原创的长安汽车，在每个产品的造型设计上都非常用心。“我始终对长安汽车的高管团队讲，对汽车的造型设计绝不能妥协、仁慈、怜悯，主要领导必须一丝不苟、敢于否定否定再否定、心狠手辣。” 徐董说。面对多次“推倒重来”，长安汽车内部人员为产品设计起了一个响亮的名字——鬼门关。
确实如此，长安汽车被否定的设计方案往往成百，甚至几百。就好比上月28日上市的CS95，它也是在“鬼门关”走过一遭的。在CS95即将投产时，发觉仍有不满意的地方，于是立即停下、从头再来，这使CS95的上市时间拖后再拖后。但如今呈现在大家面前的CS95，无疑是长安汽车的得意之作。果然，CS95上市后的表现不负众望。CS95上市期微信指数高达63万，创汽车行业新高；截至目前，订单已过万；汽车之家消费者口碑指数雄踞SUV第一名。这也证实了那句歌词：没有人能随随便便成功。长安汽车在背后付出的所有努力在CS95的身上得到了回报。
第二个难题则是面对汽车产业的变革，长安汽车应该如何应对。为了解决这一难题，长安汽车发布了全新设计哲学——生命动感，并推出全新设计理念战略下的设计理念和语言——智色双旋。
长安汽车认为：“生命动感”是新时期汽车和汽车产业的本质特征，也代表着汽车产业的未来。它既是关乎汽车产品、汽车产业，也关乎汽车产品产品设计。用它来定义未来的汽车和汽车产业再合适不过了。于是长安汽车有了“不生命动感，则无未来之汽车”的“口号”。
有了“生命动感”作哲学指导，付诸实践时“智色双旋” 成为了长安汽车设计语言的明确表达。何为智色双旋？从字面上理解，“智”指的是：智能，是理性的一面。而“色”指的是“美感”。而双旋则寓意着DNA双螺旋结构，是生命动感的具象元素。“智色双旋”是将“智能化”和“人性化”纳入汽车设计，将人与车融为一体，让用户体验到更具未来感的驾乘体验。这并不是纸上谈兵，此次发布会上亮相的两款概念车和一款量产车型进一步证实了长安汽车的“智色双旋”。
当两辆概念车——轿车（极流）和SUV（御岳）露出“庐山真面目”时，会场内充满了惊叹声和快门声。轿车概念车，如雄鹰般振翅欲飞； SUV概念车，则如火山般蓄势待发。使人为之震撼。
而当大屏幕上出先代号为C301的量产车型效果图时，“长安粉丝”们所在的后排区域想起了掌声。新车或叫睿骋CC，它是搭载“生命动感”全新设计哲学的首款产品，仅从照片来看确有吸睛之处，这让不少人对它十分期待。
未来已来，长安汽车将肩负重任
今年，长安汽车入围“国家品牌计划”，这也说明长安汽车的品牌发展将会成为它以后的重中之重，长安汽车也在不断的为之努力。今年，长安汽车将推出多款车型，高性能全尺寸旗舰SUV CS95已于3月份上市、全新的SUV CS55、轿车睿骋CC、MPV凌轩共四款全新车型和十余款改款车型将上市。车型的增加，也将进一步完善长安汽车的产品布局，为消费者提供更多优质购车选择。
文书轻评：
其实，长安汽车一直在造车的道路上不断寻求突破、用于创新。它已经连续八年蝉联中国汽车研发实力第一，其乘用车销量位居中国品牌乘用车第一、全球乘用车品牌中国市场第二名。而从此次设计理念战略发布会能够看出长安汽车并未满足现状，而是在设计领域又掀起了一次“创新”高潮。小编相信，未来长安汽车会在“生命动感、智色双旋”的指引下创造出更多令消费者满意的作品。
(文章来源：何呵呵_AK)
