当我们还是学生的时候，语文老师的命题作文中总少不了“二十年后的我是XX”以及“未来的XX是什么样子”等等诸如此类。当初的我也曾为二十年后到底是上清华还是选择北大而夜不能寐，同时也为未来我那如花似玉的娘子到底是什么样子而幻想过无数次，对于前者现在的我只想说去TNND清华北大，对于后者单身狗的我此刻依旧在幻想，只是幻想的对象从紫霞仙子变成了苍老师···
荣威又玩儿了一次大的，赚足话题热度"/>今天我们又再一次回到这个“未来”的命题之上，只是主题换成了汽车。未来的汽车会是什么样子？如今我们不再满足于节能的新能源和自动驾驶，我们对未来汽车的需求更加的具象，从内到外、从绿色出行到黑科技等方方面面，而这些在4月18日举行的“汽车创行者大会”上上汽荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车给了我们想要的答案！
高颜+黑科技，一样都不能少
谈及“光之翼”概念车不得不提它的外观，其实我们从16年上市的荣威RX5和17年初荣威i6两款车型中就能看出荣威对颜值的要求之高，相信上汽荣威此后依旧会秉承着高颜第一位的要求。此次“光之翼”概念车的颜值也不会让你失望。前脸，荣威光之翼概念车首次尝试了中国传统的“中轴线”设计，整体弥漫着一股雍容贵气。从侧面来看，独特的双虹腰线设计，突出它运动轿跑的特点，下压的C柱虽然让后车窗变窄，但也让车顶轮廓感更加明显，使整个车子看起来有不一样的个性。相信量产之际绝不会比RX5和i6逊色。
其次内饰设计是Vision-E Concept概念车的重中之重，荣威Vision-E内饰极具未来感和科技感。车内以“冰川融雪”为设计主题，横向舒展的中控台与纵向的14英寸超大曲面屏、中央扶手形成了流水式T型布局，兼具写意美感和环保主张，同时迎宾智能方向盘和“零重力”座椅的运用，也加强了座舱的未来感。
另外配置方面也可圈可点，其中，曲面大屏可与全虚拟运动仪表盘信息互联，双巨屏实时互动；新车将搭载自主泊车和无线充电功能，还将采用AR-HUD抬头显示技术，可全方位展示行驶时的交通信息和附近路况等，这绝对是黑科技的体现。
面对新能源汽车消费者最担心的是汽车的续航问题，光之翼虽然是纯电驱动，但续航里程大于500Km，同时0-100km/h加速时间仅需4秒，这对于荣威来说是个不小的挑战！
除了“未来”概念车我们还要玩儿点不一样
你以为此次活动只介绍了这款全新概念车吗？那你就错了！此次“创行者大会”不仅仅是让人们了解上汽荣威这一款“光之翼”的概念车，更让人耳目一新的是它推出的“思想众筹”，老话说，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，其实放在汽车之中也是如此，毕竟每个用户对汽车的需求都有不同。这一话题吸引了在场人员的目光。“思想众筹”是一次面向全球招募的活动，通过选拔体验者，畅聊你对未来黑科技汽车的大胆想象，最终参与到汽车设计之中，成为荣威“光之翼”的首批深度设计体验官，对于多数人来说这绝对是一次值得探险的经历，所以你还在等什么！
小结
2017年上海车展在即，车企之间也暗涌流动，各家的品牌之夜相继上线，其中量产车型、改款车型、概念车型以及品牌战略应有尽有，各家有各家的独到之处。而上汽荣威不仅有荣威RX5和荣威i6两大互联网明星车型，还有荣威eRX5这款“互联+新能源”的车型，这足以想见互联智能化已经成为不可阻挡的趋势，此次上汽荣威抢先一步推出“光之翼”Vision-E Concept概念车，相信一定会像绚丽的开场舞一样吸引更多看客驻足惊叹，同时在本届车展中上汽荣威的主场优势也是我们所不能忽略的，最终上汽荣威在本届上海车展中表现如何让我们拭目以待！
(文章来源：何呵呵_AK)
