昨天和一个朋友聊天，讨论安全驾驶与开车出事故的关系。
他认为：“开车出事故是小机率事件，学习安全驾驶并不能改降低这个机率，中国司机这么多，你开车安全意识高并不代表其它人也和你一样”。
我不能接受这种观点，甚至无法理解为什么会有人有这种的观点！
当时没有用具体案例来反驳他，毕竟有这样观点的人，还没有真正的理解什么安全驾驶。
只是简单回复了一句：“安全驾驶并不是指老老实实开车，把一切交通参与者作最坏打算，判断并远离危险源，也是安全驾驶的重要技术”。
不知道这句话他能不能理解，但真正学习了一段时间安全驾驶的车友应该都能理解。
“把一切交通参与者作最坏打算”，这句话是什么意思呢？
就是把路上开车的驾驶员当成是新手或者不是很稳重的年轻人。
前车可能随时会急刹，我时刻保持足够的安全距离！
左、右前方的车可能随时不打转向灯就变道，我尽量避免与其它车辆长时间并排行驶，超车是观察前方车辆动向后，果断超车！
经过路口时减速、备刹！观察到路边有行人或电动车时，先作好他们会横穿马路的心理准备。
只要有了这些意识，出行发生事故的机率是会大大降低的。
那么怎么才能做到“判断并远离危险源”呢？
危险源：危险的源头！
老罗大致把它分为四类：危险的人、危险的车、危险的环境、危险的位置。
危险的人：开车时在低头看手机的、打电话的；行驶路线歪歪扭扭的（疑似酒驾）；在不具体超车条件的路段狂闪灯、按喇叭、强行超车的（兴奋或路怒）等。
危险的车：所有能将你挤扁、压扁的大车；危险品运输车；可能随时变道、随时急刹的出租车；贴有新手标示的车辆等。
危险的环境：夜间、大雾天、团雾、暴雨天、雾霾天等。
危险的位置：十字路口；高速及服务区的出入口；有盲区的弯道、坡顶；学校附近等。
以上列举出来的只是很少的一部分。关注老罗（公众号mengfeiclub）在今后每天的文章中还会有更多的“危险源”案例。
我们通过安全驾驶的学习，判断出属于危险源人、车、境、地。这时我们就可以选择：能避开的避开，能远离的远离，无法远离和避开的应该降低车速、提高警惕。
当你有了这种安全意识，老罗可以傲娇的说，那怕这路上都是没有安全意识的安全参与者，你也一样能安全通过！
不许抬杠哈：我说的是没有安全意识的交通参与者，不是亡命之徒或疯子！
今日话题：说说你经历的“危险源”。
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(文章来源：老罗说车)
