用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

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2016年,雪佛兰最美中国行西行丝绸之路、驰骋川藏公路、征服挂壁公路……科帕奇和创酷在这片热土上留下了独属于雪佛兰的足迹。今年,雪佛兰为我们带来了探界者 (配置|询价)这一重磅新车,并冠以Discovery战略合作之名。所以,今年以寻找最美声音为主题的雪佛兰最美中国行,首站便是极具挑战性的高原线

此次的路线设定极具挑战性,探界者车队从林芝出发,途径别誉为中国路况最复杂的318国道,翻越海拔5013米的米拉山口到达拉萨,由拉萨继续西行,途径羊卓雍错和卡若拉冰川到达日喀则,再由日喀则前往定日,最终到达珠峰大本营。海拔一路攀升,接下来有什么样的挑战,谁也说不清楚。

在城市的钢铁森林中呆惯了,习惯了灯红酒绿的同时,也需要接受周遭的嘈杂与纷扰,最终连呼吸都需要小心翼翼,生怕多吸几口霾会多阵亡几个肺泡。所以逃离成为一种摆脱现实的方式,而“西藏”作为净化心灵的代名词,已然成为了首选。进藏蔚然成风。

西藏,去过的人说:那里的人们有着不冷漠的纯真笑脸、那里的美无需PS;去过的人还说:那里不是你想象的那么洁白无瑕、那里的美更多的存在于摄影师的镜头中。于我而言,那里的一切都与现今身处的世界不同,与西藏之间,像是隔着某种界线。

边界之外有什么?”雪佛兰探界者的一句发问,让我放下好奇心害死猫的顾忌,在毫无准备的前提下,来到了雪佛兰最美中国行系列活动的高原线。寻找最美声音,是此次旅行的最主要目的。

路况最复杂的中国公路

你见过凌晨5点的双流机场吗?经常去首都机场赶出差早班机的我确实有点懵,大清早这里不应该是一幅冷冷清清凄凄惨惨戚戚景象吗,一位当地的同行表示,这是成都机场的常态。成都去林芝的航程并不顺利,多变的天气让航班延误了近两个小时,好在还能飞。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

落地米林机场,有西藏江南之称的林芝,确实让我忘记了正身处海拔3400多米的地方,清爽的山风也让洗去了旅途的疲惫。7月的西藏恰逢雨季,厚厚的云层完全遮住了天空,潮湿却不闷热,满眼尽是绿色的山峦一度让我以为又回到了成都。机场外停车场中整齐的摆放着此次旅程的伙伴——探界者。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

在林芝停留休整一天之后,第二天启程前往拉萨,我们行程正式开始。去往拉萨的路并非坦途,走的是318国道川藏线,大概有360公里的路程。川藏线号称中国路况最复杂、通行难度最大的公路,多弯且全是视野盲区的山路、坑洼不平的弹坑路,差点让我们把早上吃的早饭全部贡献出来。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

美系车向来不擅长跑山,平直少车的大直道才是它们的战场,这是我对美系车的一贯印象。纵然全球化的市场已经影响到了它,但我固执的认为,骨子里的东西很难去改变。难以想象,这种观点竟然被雪佛兰探界者、这台美系车而且是SUV车型改变了。

前麦弗逊后多连杆的悬架组合很好的兼顾了支撑性以及舒适性,S弯带来连续的重心转移被控制在一个合理的范围之内,抓在手里的方向指向精准,车头积极的响应着你的指令,探界者在驾驶这方面,找到了一个让SUV也能很舒适的界线。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

美好的时光总是短暂的,318国道也并非仅凭几段山路让我们神魂颠倒,上图中这种坑洼的路面只是开胃小菜,因为真正走在布满炮弹坑的路上的时候,我的相机根本端不稳。“越野路段测试的绝佳场地”,不知为何,脑子里突然蹦出来这样一个念头。不过,我们的探界者在通过这些非铺装路面的时候异常轻松,只需要按下“AWD”的按键,智能四驱系统就会合理的分配发动机的扭矩输出,短至0.2秒的响应速度,让我这个越野小白全程没有感受到哪个轮子出现打滑迹象。除了颠了点儿,跟平时驾驶没有任何不同。

岗巴拉山口背后的美

从拉萨前去日喀则的路上,我们会途径有上天的珊瑚湖之称的西藏三大圣湖之一——羊卓雍错。羊湖的美早有耳闻,不过,要想亲眼见到,还需要克服一道难关,横亘在拉萨与羊湖之间的岗巴拉山口海拔5030米,最让人崩溃的是,这条路几乎全程限速30km/h,虽然开着探界者,但速度与真正的“爬山”无异。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

高海拔与低氧含量考验的不仅仅是我们抗高反的意志力,同时也在考验着探界者的“心脏”,这套2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱的动力总成。虽然海拔一直在攀升,但探界者依然保持着充足的动力输出,260马力的最大功率,峰值扭矩350N·m甚至有点“多余”,加上9AT变速箱绵密的齿比,我有足够的信心选择相信探界者。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

不过,我比探界者先一步倒下了,5000米的海拔已经让我头痛欲裂,无意欣赏羊湖的湛蓝。队医告诉我,高反心理因素占绝大部分。所以我选择躺在探界者舒适的座椅中,将BOSE音响的声音调大,试图转移自己的注意力。

最美的声音身藏何处?

真正到了珠峰的时候,看着这个星球上最高的山峰,才突然记起寻找最美声音的初衷。藏区,拥有湛蓝的天空和充足的日光,源远流长的藏传佛教和颗颗虔诚的心灵,超过4000米的平均海拔让这里更接近蓝天,但空气也更为稀薄,尤其是氧气含量。

用车轮丈量藏区土地,去珠峰寻找最美声音

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虽然远离雾霾的你可以尽情大口呼吸,但过低的氧含量让我想到了离开了水的鱼,一开一合的唇齿间充斥着对现实的无奈与不甘。在这儿,需要尊敬自然,遵守这里的准则。你的身体需要慢下来,静静的享受这一切,而不是去对抗它。心底的那一丝敬畏,对自然,更是对自己。它一直深埋心底,只不过在这个与天更近的地方,远离了世俗的喧嚣,更容易听到而已。

何为最美的声音,回忆起过去十天的行程,领队沉着指挥的声音、高反身体不适时队友的关怀声、布达拉宫安静祥和的诵经声、草原上牦牛低沉的哞哞声……这一切甚至比沿途美景更让我记忆犹新,最美的声音存在于旅途中的任何地方,每个人有属于自己的最美声音,只是需要你去留心发现。​​​​

(文章来源:排气管_AK)

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