日前，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞表示，比亚迪汽车计划将在DM基础上，加推一个DM-i平台，并会在本月内宣布其架构规划。
相比于追求极致性能的DM的P版，DM-i 平台的推出，将会注重与日常的通勤代步需求，给消费者带来更多的选择。其核心优势是将有着超低的油耗表现（不充电情况下油耗低于5升），纯电续航50公里，车辆NVH提升等等。
目前在售的全新一代比亚迪唐DM (配置|询价)三擎四驱版车型采用2.0T发动机加前后双电机的动力系统，系统综合最大功率高达431千瓦，综合扭矩更是达到了950牛·米，让这台中型SUV在4.3秒内便可完成百公里加速。
基于比亚迪的第三代DM技术，实现了P0+P3+P4三擎四驱，能够实现纯电、HEV并联，HEV串联，发动机驱动，以及能量回收五大动力模式，让它在动力性能以及续航能力方面的表现有了明显的提升。
本文转自：有车CLUB
