纯电动汽车已经成为了当下热门车型，很多车商都开始制造自己的纯电动车型，日前，我们从相关渠道获悉，北京奔驰将国产EQE车型（内部代号V295），年产量为7万辆。据悉，新车将于2023年1月在北京奔驰顺义工厂投产，其NEDC续航里程将超过500km。2019年北京奔驰顺义工厂正式建成投产，导入高端纯电动平台及高端传统燃油车平台，一期产能15万辆（后续可扩充至30万辆），目前该工厂已经开始进行GLB (配置|询价)、EQC的总装工作。从北京奔驰内部资料了解到，北京奔驰顺义工厂还将投产一款代号为X294的纯电动车型，该项目正在进行技术改造。
外观方面，目前，奔驰EQE 已经开始在海外地区测试，量产版最快将于2022年亮相。新车基于奔驰电动车专用平台MEA打造，整体尺寸较燃油版E级略小一些。造型方面，可以看出EQE与燃油版E级有明显区隔，整体造型更加运动、年轻化，尤其是车身侧面后部流线型的处理，与竞品车型特斯拉Model S有着极高的相似度。
动力方面，动力也是一点不含糊，会有前后双电机的布局，电机总功率300kW，系统扭矩为730Nm，加速表现自然不会差，而且会拥有超过500公里的续航表现。不过也要知道EQE会到2023年的1月才投产，也就是说是在3年之后。
这几年纯电动汽车的续航飞速发展，已经有车型突破了600公里这个门槛，甚至前段时间小鹏P7 (配置|询价)的长续航版本更是突破了700公里，很有可能会在2022年成为一些高端纯电动车型的准入门槛。竞争力肯定会大大提升。作为一个豪华品牌，奔驰也要做好相关配套设施的布局，才能配得上自己豪华品牌的身份。
本文转自：大众侃车
