近日，第八代高尔夫试制车已于一汽-大众佛山工厂正式下线，并将于今年年内正式上市。据悉，高尔夫GTE基于大众MQB平台打造，将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，纯电模式下，其WLTP续航约37.2英里(60公里)。
外观方面，高尔夫GTE采用了与GTI (配置|询价)车型相同的设计语言，为凸显其插电式混合动力的身份，新车在车身多处加入了象征GTE车型的蓝色专属装饰，同时在前格栅中央处还有着一个蓝色的“GTE”标识，颇具辨识度。另外，新车的充电接口设置在主驾驶一侧的前翼子板处，并配备了五辐式双色低风阻轮圈以及红色刹车卡钳，颇具运动风范。
内饰方面，高尔夫GTE采用了大量的蓝色设计元素，在方向盘、座椅缝线、座椅装饰等处，都有蓝色的装饰。另外，在全液晶仪表盘与中控屏的UI界面上，也配有混动的显示模式。
动力方面，新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。据了解，这套动力系统也搭载在斯柯达明锐 (配置|询价)RS iV上，其最大功率为245马力，峰值扭矩为400牛·米。续航方面，高尔夫GTE搭载了一组容量为13千瓦时的电池组，在WLTP测试环境下其纯电动续航为60公里。
本文转自：有车CLUB
