4月10日晚，2020年第八届上汽设计国际挑战赛全球赛区启动仪式通过线上直播的形式展开。上汽乘用车公司副总经理俞经民、上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰，云端连线八位中国顶级设计高校院长、教授，围绕未来汽车设计等话题展开充分交流，开启车企与设计高校互动合作的全新触点。
上汽乘用车公司副总经理俞经民（左）、上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰（右）
在线斗图 挑战用8笔勾勒汽车未来设计
在活动上，上汽乘用车公司副总经理俞经民对备受关注的荣威品牌新标识做出了回应，他表示：“荣威品牌的确会在今年5月份左右推出新的标识，除了‘R’标外，还有新的‘狮’标”。其中，‘R’标将会是使用在中高端的新能源车型上，‘狮’标在比例和样式上有一定的更新。
2020年第八届上汽设计国际挑战赛的主题为“寻找汽车设计明日之星”。赛事针对上汽集团旗下荣威与名爵双品牌发布任务书，参赛选手可自由选择为荣威品牌和名爵品牌设计一款车型。其中，荣威品牌的设计任务为集·智新国潮，名爵品牌的设计任务为感·性国际范。
自2013年正式开赛以来，上汽设计国际挑战赛为中国汽车原创设计界培育了数百位具备国际化视野的年轻设计人才。进一步加强了上汽与国内外顶尖设计高校的良好合作关系，给上汽设计带来强大的战斗力。
目前，上汽荣威突破了传统汽车设计的职能边界，已组建设计战略研究实验室、计算设计实验室及可视化设计实验室，探索参数化设计新价值。荣威RX5 (配置|询价) PLUS将会是最先上市的参数化设计量产车型，并将在5月份开启预售，在6月上市。另外，新车还将搭载最强的斑马智能车联网系统。
从2015年广州车展上“Vision-R ”概念车揭开荣威“律动设计”的序幕以来，以律动设计理念打造而来的产品家族逐渐壮大。随着时代的发展，设计理念也也一直在变革和变化。就如在2019年广州车展上的荣威Vision-iM Concept ，虽然还是律动设计，但是律动设计在新的时代下进行了大幅度的调整。
除了我们所熟知的律动设计外，在2019年的广州车展前夕，引领未来荣威电动智能汽车设计语言的“集智”设计理念正式公布，这是继律动设计之后，荣威品牌在智能纯电动车型上的全新设计理念，是荣威品牌面向智能电驱未来的全新设计体系，采用该设计理念的首款量产车型为荣威Ei6。
写在最后
“上汽设计国际挑战赛，汽车设计师梦想的舞台”。发掘优秀的创意，吸纳优秀的学子走上自主品牌设计崛起的道路上。的确，把一件事情坚持去做了8年，一届比一届做的更有意义、更有价值、更有影响力，这是难能可贵的。
附：赛事日程安排
