荣威新狮标和RX5 PLUS面世 国潮+参数化 “硬骨头”也要啃下来

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换个新标,也能把前戏做的如此充足的,似乎也只有荣威了。

换了样式、变了颜色,既熟悉又陌生的全新荣威“狮标”来了。都说看人看脸,看车看标。标识,对于车企甚至是车型的重要性不言而喻。而大多数人对于一个汽车品牌的认知,也往往都是从车标开始的。

但不知道从什么时候起,车企似乎是商量好了的,你一个我一个“One By One”的把标给换了。远的就不说了,今年到目前为止,宝马换标了,日产也换标了。

相比于它们这些在外界基本毫无征兆的情况下突然宣布换标的做法,而荣威更像是在打一场持久战。从2月29日的“荣威好事成双”,到3月12日“植树节”,再到4月10日的第八届"上汽设计国际挑战赛"全球赛区启动仪式,最后到4月21日的上汽设计公开课上,这个“犹抱琵琶半遮面”的荣威全新狮标终于是出现在公众的视野里。

顺应扁平化与符号化浪潮

为什么要换标,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰给出的答案是,应对5G移动互联网时代扁平化与符号化浪潮。真正优秀的标识,是在海量的信息中,能做到让人一眼便辨认出这个标识背后的品牌。

在数字化时代的移动互联网的场景下,标识越醒目,在方寸之地的屏幕上就越有可能被人记住。

狮标已经伴随着品牌走过了14年,目前在用的荣威标识整体结构是一个稳固而坚定的盾形,红、黑的底色是它给人最直观的印象。

七大升级保留经典

在2006年上汽自主品牌“荣威”的发布会上,时任上汽股份总经理王晓秋这样阐释“荣威”品牌:“荣,有荣誉、殊荣之意,威,含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一,体现了创新殊荣、威仪四海的价值观。”对于荣威品牌来讲,历经14年的发展,在持续的技术积累和实力壮大之下,品牌也站在了全面转型的关键节点上,而全新狮标正为此而来。

但这个标该怎么去换,这又是一个问题。标识,包含了品牌的内涵与理念。但凡有积淀的品牌,都不会乐意去折腾标识。正如邵景峰所提到的,有人说狮标是荣威14年的记忆,狮子这个经典部分可是一定要保留下来的。

的确,人们对于荣威狮标有着一定的形状知觉,这一次荣威保留了经典,也保留了人们的记忆。与老旧的标识相比,新狮标在稳定、现代、识别、醒目、质感、科技与活力上,做出了七大升级,与此同时,红、黑的底色也变更为星云紫。

调整后的新标识,整体更加扁平化、个性化、简洁化、扁平化。给人一种简洁大方的视觉观感,更加符合年轻消费群体审美和产品升级的需要。

新标识新载体

现在面临的时代,是一个极其不确定的时代。这个时代是谁造成的,是类似于游牧民族的消费者所造成的。那年轻化是一个极其重要的领域,但不同时代所展现出的时代特征也是不一样的。伴随中国力量崛起,“国潮”已然成为年轻一代群体中最前沿的时尚潮流文化。是展示个人审美趋向、彰显个人标签的最新方式。

新标识有了,那它还缺少个载体。于是荣威RX5 (配置|询价) PLUS就顺理成章成为了全新荣威狮标首次亮相搭载的重磅车型。

至于这款荣威RX5 PLUS的Title:

1、上汽荣威品牌全面年轻化战略的第一款车型;

2、全新荣威狮标首次亮相搭载的重磅车型;

3、全新数字律动设计语言的首次量产演绎;

4、上汽三大前瞻设计实验室的首个量产成果。

总结就是:一身武装,全面突破。

“硬骨头”也要啃

荣威RX5 PLUS的到来,将带领荣威品牌设计语言,全面进入“数字国潮”新时代。所以说这款全新车型将预示着荣威品牌未来的发展方向与设计风格。

上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰表示:“国潮和汽车的结合是很难的过程,是个‘硬骨头’,但这对于我们来说也是个绝佳的机会。”

在汽车设计领域,上汽设计已组建了设计战略研究实验室、计算设计实验室、可视化设计实验室三大前瞻设计实验室。

而荣威RX5 PLUS是计算设计的首款量产车型,实现了产品序列、设计手法、设计语言的三大突破。如数字化模拟的RX5 Plus前格栅设计,利用AI数字计算,通过对特定需求的更改,可生成出成百上千的效果,让新品开发快,准,狠。

新车外观通过立体化悬浮展翼格栅、数字化涌现荣麟纹理、高能矩阵大灯及其他精致细节,打造荣威更年轻化、更时尚动感的设计形象。

而在内饰设计上,荣威RX5 PLUS以“赋空间以情感,赋智能以情商”的设计哲学为基调,悬浮一体式中控台、14英寸悬浮曲面大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表等,体现满足用户对高情感化、高智能空间需求的满足。

能听懂段子的“斑马”

除了与“国潮”结合的外形设计,互联网自然也是另一个重点。从2016年上市的全球首款量产互联网汽车荣威RX5开始,一声“你好斑马”,到现在延伸出各种各样的“你好”车机唤醒词。

而荣威RX5 PLUS还将搭载一款全新的车载互联系统,用上汽乘用车公司副总经理俞经民的话来讲,这是一款能听懂段子的系统。

这一套系统有两个世界。其中A世界更多是围绕当前所在的位置为主来进行服务。包括你的出行路线规划,沿途的加油站以及停车场等等,更加便利快捷。而B世界则以个性化为核心,通过自定义的设置,可以组合成多种玩法以及你的专属设置。支持车家互联和智能家居控制,包括美的和360智能家居的接入;还有阿里全家桶的小程序以及AI形象等等,实用性与可玩性程度均有提升。

写在最后

老话讲“见多了,自然就习惯了”。荣威全新狮标的出现,更多的是在契合品牌的诉求。在真正装车之后,在大马路上跑起来了,它的辨识度只会是更强。而荣威RX5 PLUS作为品牌全面年轻化的战略的首款车型,可以肯定的是它在设计上的突破与创新。全新狮标和RX5 PLUS的面世,标志着荣威品牌全面迈进崭新的时代。

本文转自:有车CLUB

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