4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出豪华版和尊贵版2款车型，其售价分别为24.98万元和25.98万元。与此同时，一汽-大众GTE技术品牌也正式发布。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理 大众品牌执行总监 杨慕添
GTI，代表的是高性能汽油车，GTD是高性能柴油车，而GTE，则是高性能的电动化产品。实现了电动化趋势与高性能驾驶乐趣的兼容，与GTI、GDI一脉相承，代表了强动力、低油耗、高安全性、具有驾驶乐趣的高性能。
一汽-大众汽车有限公司技术开发总监 李丹
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理 一汽-大众销售有限责任公司总经理 董修惠
外观方面，新车整体轮廓与在售燃油版车型保持一致，造型硬朗。但在细节上有所差异，而最为显著的差别就是下包围两侧的“C”字型LED日行灯。
另外，像前格栅上有“GTE”专属标识。充电接口隐藏在前格栅左侧，解锁状态下按压即可开启进行充电。
车身侧面，在侧裙上增加了高亮黑色裙边，换装了全新的18英寸低风阻轮圈。前翼子板处有专属的GTE标识，夜晚会亮起白色的灯带。外后视镜下方增加照地灯，会投射出VW大众标和GTE的字母。
车身同色下包围的加入，使得尾部造型颇为饱满。黑色高光饰板增添了几分质感。排气处加入了银色镀铬装饰，进一步提升整车的运动感。
内饰方面，虽然整体造型与燃油版车型如出一辙。但座椅的蓝色缝线、门板内侧的蓝色缝线以及蓝色的氛围灯，时刻都在表明自己GTE车型的身份。
10.3英寸全液晶数字仪表+8英寸中控屏，也为GTE车型打造了专属的UI界面。全液晶仪表左侧圆盘功能区可显示电机输出值和发动机转速表，中控屏幕上也能直观显示车辆的能量流视图。
另外，8英寸的中控屏右下方配有一个USB接口。支持苹果Carplay、百度CarLife等手机互联功能。在配置上，倒车影像、ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、盲区监测等也都有配备。
动力部分，新车搭载了由一台1.4T发动机+电机所组成的插混系统，纯电续航54公里。1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；驱动电机最大功率116马力，峰值扭矩330牛·米。系统的综合最大功率为211马力，峰值扭矩高达400牛·米。配备E-MODE模式，混合动力模式、蓄电池维持模式、蓄电池充电模式以及专属的GTE模式。
本文转自：有车CLUB
