大众途锐一直是麾下SUV车型的旗舰产品，代表着最新、最强的技术产品，可是随着途观 (配置|询价)和更小型SUV产品及相关概念车的纷纷问世，途锐相比起来就显得有些相形见绌。日前，海外媒体曝光了一组大众途锐GTE的路试谍照，新车在外观方面与此前发布的途锐PHEV车型基本保持一致，最大的区别在于前格栅处增设了GTE标识，统一了大众集团针对插电混动版车型的命名方式。动力上新车将搭载一套2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，NEDC续航里程为58km。据悉，新车有望于2020年下半年正式上市。
外观方面，新车造型与此前亮相的途锐PHEV设计基本保持一致，横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，凸显了新车的整体感，看上去更具气势。前脸下方的前保险杠两侧格栅开口较大，具有运动感。同时，新车还在车身多处加入了GTE专属标识，极具辨识度。
车身侧面，新车采用了双腰线设计，侧面线条流畅，让新车充满立体感。车顶线条延伸至尾部时略有下沉，为新车勾勒出更具运动感的外观。尾部设计看上去较为简洁，尾灯样式较为修长，内部层次感丰富，点亮后具有不错的视觉效果。
动力方面。新车搭载了一套2.0T插电式混动系统，这套动力系统综合最大功率367马力（270千瓦），综合最大扭矩700牛·米，综合续航里程为1000公里，新车将搭载一组容量为18kWh的三元锂电池，NEDC续航里程可达58km。
