近日，广汽新能源在电池技术领域取得全新进展，宣布将于今年底将石墨烯电池量产研发推向实车，并在广新埃安电动车中率先搭载进行测试。
石墨烯材料因具备超轻、超高强度、超强导电性等特性，被认为是提高电池充电速度、推动动力电池技术进步的重要技术。广汽集团经过6年研发已掌握具有自主知识产权的三维结构石墨烯（3DG）材料的制备和应用技术，并于2019年11月正式对外公布自主研发的基于三维结构石墨烯（3DG）材料的“超级快充电池”。
而最近，广汽新能源宣布其“超级快充电池”已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。据称，“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
如果石墨烯基“超级快充电池”可在量产车中顺利实现应用，将进一步解决纯电动车型最后的“痛点”，带来颠覆性的使用体验。
除了电池领域的应用，石墨烯在复合材料、热管理、电子信息等领域也有极大的发展空间。未来，广汽还将依托全球研发网，进一步推动相关技术研发，促进石墨烯材料在轻量化车身、能源技术、智能汽车等领域的应用，打造科技领先、性能卓越的智能纯电动车。（撰文/小魔）
本文转自：天天汽车APP
