大众CC (配置|询价)，一直有着"最美大众"的美誉。可惜，这一代的CC自从18年上市之后，销量一直低迷，似乎没有了当年老款CC的那股活力。还记得当时CC上市的时候，各大媒体都对它进行了详细的报道，一度让这台车成为了一个网红车。可惜，热度不长，就慢慢淡出了网友们的视线。
大众CC本次的改款，在我看来是比较成功的。至少外观方面虽然没有特别超前的设计，但不可否认的是确实漂亮，依然称得上是"最美大众"。
无框车门也没有缺席，运动气息还是非常浓郁的。这款2.0T发动机，拥有和高尔夫GTI (配置|询价)相同的参数，220匹马力350牛米扭矩，可GTI更轻更快。但更重的CC的用这个参数是不是就有点说不过去了？
随着如今购车群体的年轻化，年轻的一代90后对于大众这个品牌似乎并不太感冒。大众本身就非常的"大众"，所有的车型过于同质化。即便是CC的外观不同于其他车型那边过于相似的外观设计，但依然是不及外观鲜明的豪华品牌。大众CC的定位是运动个性，针对于年轻人而打造的一台车，但当时CC 24.68万——30.18万的指导价并不是普通年轻人所能承受得起的。而且这个价位，可以选择的车辆非常之多，包括豪华品牌也能轻松拿下。既然如此，为什么不去选择同价位的豪华品牌车辆呢？我相信大部分的人都是有这个虚荣心的。
如今大众官方也有着一定的优惠活动，甚至个别地区还有6万块钱的优惠。
CC本身的定位就非常的尴尬，卖的比迈腾 (配置|询价)还要贵，受众人群也不及迈腾之多。大众可能想细分市场，把迈腾帕萨特卖给那些中年人，把CC卖给年轻人和女性。然而如今的市场竞争压力越来越多，大众CC渐渐被竞品打压下去。
总的来说，CC这个车本身就定位小众，外加有这么多的竞争对手，更是挤掉了大部分的市场份额。定位于运动的CC，在性能上也并没有特别的突出，即便是动力水平相同的君威GS，在内饰的运动氛围营造上面也比CC要更强。外加本身较高的售价也无法和同级别车型竞争，而如今降价也有点为时已晚的感觉。
本文转自：优视汽车
