5月15日，北汽集团以一场“史上最短”线上发布会，刷新了笔者对“浓缩就是精华”的认知——短短10分钟的时间，密集输出了8个重点。
首先，“BEIJING”源于“北京”，其历史跨度长达62年，可追溯至1958年驶入中南海的第一辆北京产汽车。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，2019年10月，以“北京”品牌为基础，北汽集团旗下“北京汽车”和“北汽新能源”联合推出了“BEIJING”品牌，以首都的英文之名，传递了希望民族汽车工业在21世纪“从BEIJING，到世界，向未来”的美好愿景。
其次，BEIJING品牌正式定名为BEIJING汽车，并发布品牌Slogan“美好，从BEIJING汽车开驶”。即日起，品牌全系车型换标。据北汽集团营销公司总经理李一秀介绍，设计简洁、体现开放理念的全新LOGO，已出现在BEIJING汽车全系8款产品的2020款车型上，换标新车将陆续到店。
当天，代表BEIJING汽车“美好产品”的全新SUV产品BEIJING-X7 (配置|询价)正式开启预售，新车具备外形美观、轴距长、人脸识别、主动语音交互、实景导航、一键泊⻋、L2级自动驾驶等特性，预售价10~15万元。
除BEIJING-X7外，BEIJING汽车今年还将主推两款纯电轿车——BEIJING-EU5 (配置|询价)和BEIJING-EU7 (配置|询价)。其中，BEIJING-EU5去年销量超过11万辆，连续两年名列国产中级纯电动汽车销量第一，拥有颜值高、动力强、续航长等优势，并配备五智一体的达尔文智能系统。BEIJING-EU7空间更大，品质更高，同时新增了20多种黑科技。
“美好产品”还须以“无忧质保”护航。李一秀表示，BEIJING汽车将对燃油产品提供“5年10万公里”质保服务，对电动产品实行“核心三电终身质保”政策。同时，智惠管家APP也已全面上线，将为用户的用车提供便利。
服务升级的同时，“美好团队”也正式起航。北汽集团营销业务委员会正式实体化为北京汽车蓝谷营销服务有限公司，未来将与全国超700家销售和服务商一道，全面落实对用户的各项承诺。
发布会最后，李一秀启动了“书写美好”活动。消费者可以在任何材质上，以任何方式书写“美好，从BEIJING汽车开驶”，并将作品的照片、视频或扫描件，发送到“BEIJING汽车”官方微信号，就可参与评选、抽奖，赢取总额价值百万的奖励。
10分钟输出这么多“干货”，着实让人惊讶，但笔者认为，相比如何把发布办得“高效”，业界更应该关注发布会透露出的BEIJING品牌后疫情时代发展策略。
众所周知，汽车市场的竞争已全面升维，突如其来的疫情，更是令形势雪上加霜。中汽协数据显示，4月我国乘用车销售依旧维持下行趋势；自主品牌承压明显，当月市场份额降至34.6%，创2014年7月以来月度新低。可见复工复产容易，真正难的是复市。
在水滴汽车APP看来，疫情催生了汽车营销的变革，其本质即苏格拉底的“终极三问”。第一，“我是谁”，企业须不断修正品牌定位，让种草变得精准。
经过多年摸索试错，如今北汽已为旗下核心自主板块确定了“高、新、特”战略中“新”的定位。BEIJING汽车将以新能源、新技术为驱动力，目标成为“世界级绿色智慧出行和科技创新品牌”。近年来，BEIJING汽车持续完善传统燃油和新能源细分市场布局，并且不断突出科技智能标签，强化消费者的品牌认知。
第二是“我从哪里来”。从“北京”到“BEIJING”，别看只是从中文到英文的变化，却既延续了62年造车积淀的背书，又摆脱了过去的廉价形象，使品牌焕然一新，更具高端化和国际化气质。
值得一提的是，企业开始有意识地构建自己的私域流量，通过车主APP和“书写美好”活动，BEIJING汽车正在增加与用户的有益互动，尝试打造公域到私域的数据管理闭环。
第三个是“我要到哪里去”，洞察用户真实需求，不断满足用户真实需求，让营销的目的和方向变得清晰可见。
调查显示，汽车类消费已是我国商品消费中占比最大的商品品类之一，但汽车品牌仅靠造出物美价廉的车子，已无法打动消费者了。因此，BEIJING汽车下一步将提升服务品质，打造五位一体的55度温暖服务体系，为客户提供“美好”的出行体验。
与此同时，我们看到，BEIJING汽车此次还重点强化了营销体系，这对于企业在后疫情时代能否抓住机遇，强势反弹来说至关重要。北汽拥有不错的渠道“底子”，在整编队伍，提振士气后，BEIJING汽车有望爆发出更大的战斗力。
BEIJING汽车用一杯茶的时间，基本解答了后疫情时代的苏格拉底“终极三问”。当然，想出这些答案，背后要花费无数个10分钟，而且有想法只是第一步，今后如何落地，才是对企业最大的考验。
本文转自：水滴汽车
