近日，通用汽车正式宣布将结束其首款电动自行车Ariv的生产计划，该决定主要是受今年新冠疫情大爆发的影响。
这个短暂的电动自行车计划始于2018年底，通用汽车当时为迎接全新业务的拓展，甚至举办了一场花哨的比赛让公众参与为新品牌命名，获胜者还可获得1万美元的奖金。2019年2月15日，这个电动自行车品牌被正式命名为“Ariv”（中文含义为到达），并于当年第二季度开始在少数欧洲国家上线运营。
不过由于今年年初新冠疫情的爆发影响，通用的财政开始吃紧，只得宣布停止电动自行车的生产项目。尽管终止了Ariv项目，通用汽车认为他们在微出行方面的短暂尝试并非毫无意义。通用汽车全球创新总监Brian Tossan在对外发表的一份声明中解释道:“Ariv为通用汽车带来了关于微型移动的重要洞察，我们计划利用这些见解来促进未来的创新服务。”
Ariv最初计划推出两个版本的电动自行车，其中Ariv Meld为紧凑型电动自行车，而Ariv Merge则是折叠电动车。电动自行车的驱动电机是由通用公司自行研发，额定功率为250w。电动自行车集成了LED灯，由主电池供电，并提供液压盘式制动器。
Ariv自行车参照最严格的欧洲电动自行车法规设计。车辆的最高时速可达25公里，没有类似电动摩托的手动油门，而是配备四级踏板辅助选择。在最低功率模式下，Ariv的电池能够提供64公里的续航里程，电池充满电则需要3个半小时。
价格方面，Ariv电动车并非入门级产品，其中Ariv Meld在比利时和荷兰的售价为2800欧元，而Ariv Merge在荷兰的售价为3400欧元。在德国，这些自行车甚至更贵，Ariv Meld售价为2750欧元，Ariv Merge售价则达到了3350欧元。
Jeep越野电动自行车
斯柯达概念电动自行车
虽然通用汽车在电动自行车上的赌博可能已经输了，但其他汽车公司仍在下注。比如Jeep的1.5kW的电动自行车已在今年早些时候进行了首次亮相，不过价格比通用的尝试还要高。宝马汽车也有几辆电动自行车和小型摩托车正在生产中，斯柯达也是如此，还有大众旗下的西班牙品牌西雅特，最近也选择加入城市微型移动设备的制造行列里。（撰文/小魔）
本文转自：天天汽车APP
