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无钴电池是一项新的技术,也是整个锂电行业目前都在积极攻克的一项课题,指的是在现有高镍路线下,找到更为廉价且无能源风险的材料替代现有的钴元素,以达到现有三元锂电池同样的性能和稳定性。相比于传统的三元电池在成本上的降低,高能量密度的无钴电池不仅可以实现更长的续航里程、降低电池衰减速度,还可以大幅度降低动力电池成本。

5月18日,蜂巢新能源在《无钴·芯未来》线上发布会上发布了两款全新的无“钴”电芯,电芯无钴化的关键有两个,其一是通过掺杂无未成对的电子自旋特定元素,从而减弱电子超交换的现象,降低Li/Ni元素的混排,进而提高电性能。其二是通过掺杂M-O键能大的元素,从而减缓晶体在充放电过程中体积的变化,起到稳定结构的作用。蜂巢能源通过上述两项技术,最终实现了电芯无钴化。

据蜂巢新能源介绍,这两款无钴电池最快将于今年6月推向市场,其中第一款产品是基于590模组电芯而设计,其容量为115Ah,电芯能量密度可达245Wh/kg,预计投放时间在2021年6月;第二款产品为L6薄片无钴长电芯,其容量为226Ah,电池能量密度为240Wh/kg,预计可以在2021年下半年实现量产。这两款电芯的发布,标志着无钴电池正式进入落地阶段,并可以实现最高达880公里的续航里程。
本文转自:有车CLUB