今年受到疫情影响，中国车市整体低迷，销量遭到了严重打击。这种情况对于北京现代无疑是雪上加霜。根据乘联会数据显示，2020年第一季度，北京现代累计销量为10.82万辆，同比下滑43.3%。其中，3月份北京现代销量为34890辆，同比下滑22.5%。
近几年，北京现代的销量一直持续恶化，自2017年起，北京现代遭遇年销量三连跌，从2017年的82万辆跌到2019年的71.6万辆。这其中有很多方面的原因，包括其自身的品牌定位不清晰、缺乏爆款产品等等，其中汽车的质量问题也占很大一部分原因。
在车质网公布的4月份车型投诉榜单上，北京现代领动位居第11位。其上榜原因主要是变速箱异响和转向卡滞。另外，领动还存在车身漏水、制动系统故障、轮胎鼓包等各种问题。
根据一位车主的投诉，该车主于2019年5月购买的现代领动1.4T,买完后仅跑600公里发动机故障灯亮了，去4S店维修检测为变速箱齿轮咬合不良。此后，变速箱降档异响越来越严重，去4S店维修无果，试车时3挡降2就有咣当咣当的声音。2020年5月11该车主下班开车回家时，降4挡降3档降2档均出现明显的来回闯挡的声音。
另外有车主投诉，自己于16年11月份买的车，第二年冬天就开始出现打方向盘有异响，后经4s店检测换了转向管柱，异响消失，但是又出现了在向左打死方向的情况下方向盘不自动归位的问题，加速后正常，向右加不加速都正常。去4S店再次更换了转向管柱的情况下，故障依旧，在冬季寒冷的天气，清晨第一次用车打方向有类似电流的声音，而且方向盘比热车状态要沉重。
这两个问题，在领动身上出现频率极高，且均是在购车后不久出现的，而官方一直未能妥善处理，领动的质量着实令人担忧。
另外，值得关注的是，北京现代的售后服务问题的投诉也比较多。包括销售欺诈，向客户出售问题车；4S店变相收取检测费；服务态度差，故意拖延时间等。一个企业产品有问题不一定会丢掉市场，而售后服务有问题则一定会失去消费者、失去市场。如果北京现代再不提升产品质量，并且提升售后服务，将很难扭转目前的销量颓势。
本文转自：有车CLUB
