近几年可以说国内自主品牌纯电动车几乎占据了大半个市场，经过多年的发展，中国品牌电动车已经具备了不错的产品实力。不过一些消费者还是想要追求更高的品牌定位和认同感，期待着更多合资纯品牌纯电动的推出。
今天咖哥就给大家介绍一款来自法系的纯电动SUV：东风标致e2008，作为东风标致旗下首款纯电动车型，也是进入中国新能源市场的开路先锋，标致e2008能否满足中国消费者的使用需求？和其它合资品牌：车型东风本田X-NV，相比又有什么亮点？值不值得大家购买呢？
东风标致e产品亮点解读
全新一代标致2008家族基于油电共生的CMP平台打造，是一款原汁原味的全球车型，这其中标致e2008采用了电动车专属平台eCMP平台打造，新车共推出2款车型，综合补贴后售价：16.60-18.80万元，NEDC标准下续航里程可达360km。燃油版和电动版在外观内饰等设计方面几乎保持一致，电动版只是在一些细节上进行了调整。
标致e2008采用了最新家族式设计语言，新一代"狮吼式"让前脸更具视觉冲击力，依旧使用了狮爪型的大灯和"獠牙型"的LED日行灯，细节上翼子板位置增加了"e"字标识，并增加了充电接口。同时，整体使用了较多的棱角、线条，凸显出力量感，黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。
车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，车身尺寸与燃油版车型也保持一致，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。同时，提供了17寸与18寸两种尺寸的双色铝合金轮圈可选。
尾部造型与燃油版车型并无较大差别，同样采用了极富立体感的线条设计，多条腰线塑造出了立体的车身，配合宽厚的后保险杠，使得尾部看起来还是比较霸气。唯一变化只是在牌照框右下方贴有车型名称"e2008"字样标识，辨识度很高的狮爪式尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计。
内饰同样采用了与燃油版相同的新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，兼具运动和科技感。法国人对浪漫主义情怀大家都很清楚，这次在标致e2008内饰上我们不仅能看到那些天马行空的前沿设计，还能找到很多实用功能。
中控台的布局经过了重新设计，并辅以大量搪塑工艺及皮革+缝线的设计，在更便于操作的同时也带来了更强的精致感。"碳纤维"饰板的加入为内饰增加了更多的运动气息。
方向盘虽然变得更小了，但是很好的避免了过去遮挡仪表盘的尴尬情况，而方向盘的造型也十分运动，并采用了打孔真皮包裹以提升握持手感。
高配车型配备了10英寸全液晶仪表盘，还采用了3D悬浮式液晶仪表盘，这种设计除了看起来炫酷外，还能有效区分仪表盘内信息的主次。仪表盘所显示的车速、导航只是箭头和菜单等重要信息科悬浮在仪表盘前方，从而实现3D显示效果。
中控区域高配车型配备了一块10英寸悬浮式中控大屏，这块屏幕也是电动版车型的专属，燃油版车型最大为7英寸，屏幕集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置等功能，并支持CarPlay及CarLife手机互联。
中控台下方依旧保留了一些必备的实体按键，并且采用了钢琴式按键的设计，看起来比较精致，按压下去的手感也相当出色。
其他配置方面，还搭载了电子挡杆、可开启全景天窗、氛围灯、碳纤维风格饰板等，可以说你能想到用到的地方，这台车都能给你照顾到，足以体现出法系车的独特设计魅力。
前排座椅除了低配车型为织物材质，高配车型采用了皮质/ Alcantara的混搭材质，座椅包裹性和支撑性表现也是相当不错，迎合了运动化SUV的定位，但遗憾的是全系车型都不具备电动座椅调节。
后排座椅的材质和前排座椅相同，填充材质谈不上柔软，但支撑性还不错，且座垫长度表现出色，再加上不算很高的中央地板隆起，能带来一个不错的乘坐舒适感受。
行李厢也相当规整，常规容积为345L，后排座椅也支持按比例放倒，但并不是很平整，将行李厢的盖板打开后，里面的空间还能放置一些不常用的小东西。总得来说标致e2008并没有因为是纯电动车的属性，在外观上做过多的调整，而是仅仅增加了一些徽标，从而保持了与标致2008燃油版相同的设计风格，这点非常难得。
动力方面，标致e2008搭载了一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为260N·m，并匹配45.24kWh容量的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。充电方面，慢充状态下8小时可将电池充满80%，快充状态下则需要30分钟。
标致e2008对比东风本田X-NV
东风本田X-NV
接下来我们分别对比下标致e2008和东风本田X-NV价格相近的两个版本，分别是补贴后售价为：16.60万元的标致e2008 2020款锋尚版和16.98万元的东风本田X-NV 2020款风驰版。
对比基础配置我们可以发现，标致e2008在车身长度宽度及轴距上比东风本田X-NV稍占优势，在电机参数上两者整体差距不大。
在其他配置上，标致e2008比东风本田X-NV多出了三种驾驶模式选择、远程启动、支持CalPlay及语音控制，对于年轻人来说这几个实用功能还是非常重要的。而在高配车型上标致e2008还具备更多的语言控制功能、10英寸中控液晶屏、车联网、LED前大灯，这几个配置即使在高配版东风本田X-NV身上也是不具备的，在智能科技化配置上标致e2008还是占有很大的优势。
咖哥点评
综合来看，标致e2008和东风本田X-NV是两种设计风格完全不同的车型，标致e2008是一款更有设计感的产品，尤其内饰方面，并没有使用新能源厂商惯用的方法加入大尺寸的中控屏来增强科技感，而是通过设计师高超的设计手法，用富有层次感和立体感的内饰、时尚的配色以及3D液晶仪表盘来增加它的未来感。而东风本田X-NV更多是采用了传统保守设计风格，基于燃油版XR-V (配置|询价)车型打造而来，这样的好处也显而易见，能够让众多人群接受。最后两车在续航上也不相上下，其续航能力也能够满足日常城市短途代步使用。由此可见，若你更看重设计感，咖哥觉得标致e2008会是一个不错的选择，大家觉得呢？
本文转自：路咖汽车
