售价有竞争力,上汽大众威然能否撼动别克GL8的市场地位?

本文介绍的车型

从去年广州车展亮相,到今年4月公布预售价,上汽大众威然 (配置|询价)可以说吸引了不少消费者和媒体的目光。而在昨天,威然正式上市,其全系共推出了4款车型,售价区间为28.68-39.98万元。

其实从发布的价格来说,确实给我们带来了不少的惊喜。要知道威然的推出,除了剑指别克GL8 (配置|询价)外,可能还会冲击到奥德赛 (配置|询价)以及艾力绅所在的市场。

那么,威然真的具备这样的能力吗?

熟悉的家族设计

其实,早在一个月前,上汽大众公布威然预售价的时候,我们就介绍了它的产品信息,不过我们再来简单回顾一下。

从设计方面来说,威然依旧是遵循着大众家族一贯的设计语言,整体给人的感觉大气凌然。流线型的车身线条搭配20寸的轮圈,所勾勒出的姿态十分流畅。在这一点上,威然确实要比别克GL8更加精致。

而在车身尺寸方面,它的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm。从数据上来说,相比别克GL8要全面占优。并且威然除最低配车型外,均采用了双侧电动侧滑门设计。

威然的内饰设计同样遵循了大众家族最新的设计语言,全系标配棕色内饰,T字型的中控台各功能区划分的十分清晰。功能性方面,威然全系配备了10.3英寸的全液晶仪表,除最低配车型外,均搭载了一块9.2英寸的多媒体中控屏。其内置了智能导航、语音交互、CarLife以及CarPlay功能。

而在智能安全配置方面,威然的两款380TSI车型相对比较完善,拥有L2级别的智能驾驶辅助系统,包括了车道保持、自适应巡航以及交通拥堵辅助系统等功能,但两款330TSI车型相对来说就不那么完善了。当然,这也是为了拉开车型之间的差异,售价相对也比较低。

对于威然的动力系统,我们应该再熟悉不过,其搭载了一台不同调校的2.0T高、低功率发动机,其中330TSI车型的最大功率为137kW,峰值扭矩为320Nm。380TSI车型的最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm。传动方面,全系均匹配的是一台7挡双离合变速器。

第二排座椅是亮点

说到威然的亮点,自然应该是它的第二排座椅。其全系推出的4款车型均采用了2+2+3的7座布局形式,其中第二排都配备了CaptainChair行政级第二排礼宾座椅,它支持前后滑动调节、电动靠背调节以及豪华礼宾扶手。

而两款380TSI车型的座椅还在此基础上采用了菱形格纹理的高档真皮座椅,并带有气动腰托、电动腿托、带侧翼支撑头枕以及加热和通风功能。此外,3种模式x3种档位的气动按摩功能,乘坐起来也更加舒适。

剑指别克GL8

就像开头所说,威然的价格发布后,确实给我们带来不小的惊喜。此前,上汽大众宣布威然330TSI豪华版和380TSI尊贵版两款车型的预售价分别在35万内与40万内。而当昨晚价格出来后,这两款车型的售价确实已经低于预售价不少,330TSI豪华版的售价为31.68万元,380TSI尊贵版的售价为36.98万元。

而它28.68万元的起售价最让人受宠若惊,要知道这一价格已经踏入了30万元以内的市场。这就意味着除了要与别克GL8竞争外,还会给同在这一价格区间但并不是直接竞品的奥德赛和艾力绅造成一定的影响。

与别克GL8相比,其实威然和它的产品力几乎不相上下。从价格来说,前不久刚刚上市的2020款别克GL8ES的售价为29.99-39.99万元,威然的售价为28.68-39.68万元,并且二者都是仅有4款配置车型,而你如果把价格相似的两款车进行对比,你会发现这二者其实在配置方面的差异并不大。

威然的优势在于它的车身尺寸和第二排座椅的舒适性,而别克GL8ES的优势在于它的动力系统,全系都搭载的都是同一款2.0T发动机,并且它的口碑是最具杀伤力的。

此外,还有一点值得注意,就是威然380TSI尊贵版的售价要比45.99万元的别克GL8Avenir七座版车型便宜了6万元,这或许也会抢占一定的市场。

所以面对别克GL8,威然要做的就是如何能够让消费者快速的了解自身产品,在宣传商用的同时可以从家用的角度去进行一下宣传。毕竟28.68万元的起售价以及带有一些家用MPV味道的威然,对潜在消费者来说也并不是遥不可及。

而刚才提到的会对奥德赛和艾力绅所在的市场产生一定的影响,主要还是因为威然330TSI商务版和豪华版在价格方面与这两款车型有重叠的地方,但本身它们并不存在直接的竞争关系。

如果用威然的这两个配置车型和这二者的同价位车型相比,威然的优势在于车身尺寸、动力、座椅的舒适度以及大众的品牌影响力。而奥德赛和艾力绅的优势在于配置以及更清晰的家用属性。但消费者可能会想,如果用同样的价格去买一辆定位更高的MPV,还是大众品牌,会不会更香呢?对于这一问题,恐怕还需要时间来解答。

推荐车型:330TSI豪华版、380TSI尊贵版

对于两款330TSI车型,我们会更推荐豪华版。其实对于这两款车型而言,购买它们的人群会相对更注重实用性一些,对于动力系统也没有过多的要求,但一定要有面子。在这一点上,330TSI豪华版就满足了这一要求。尽管它相比最低配的商务版贵了3万元,但你能换来的配置确实不少,而且都很实用。

首先就是配备了双侧电滑门和电动后备箱,这对于商务场景来说非常重要。而像倒车影像、定速巡航对于驾驶这样一款长度超过5.3m的MPV来说也会更轻松。此外,像9.2英寸的中控屏、前排座椅加热、车内氛围灯在一定程度也增加了豪华氛围,所以330TSI豪华版值得推荐。

对于两款380TSI车型,我们会更推荐尊贵版。因为在保证第二排座椅相同的乘坐舒适性上,二者的配置差别并不是很大。尽管顶配的旗舰版多了丹拿音响、迎宾光影地毯、第二排私享阅读灯、360度全景影像以及驾驶模式选择等功能,但几乎都是氛围方面的提升,倘若你对这些配置并没有十分强烈的需求,尊贵版车型足够使用了。

小编热评

上汽大众威然的推出,给不少需要豪华商务MPV的消费者带来了一个新选择,尤其是它的售价,确实给我们带来了不小的惊喜。

在别克GL8驰骋这一市场多年后,如今终于有一款产品能够和它正面硬刚。不过,至于它是否能够撼动其“常青树”的位置,恐怕还需要时间来检验。(撰文|伊帅)

本文转自:天天汽车APP

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