“一步错 步步错” 韩系车型北京现代 可否重回中高端车市？

2017年开始，韩系车型现代销量直线下降，难道说你光用一个“萨德事件”就可以全部概括了吗？

答案是：不能！

每个汽车，每个品牌都有着不同的问题，不过换位思考一下，车厂每年年产数十万新车，有那么几个问题，尚可理解，当然汽车公司也会尽可能把负面影响降到最低，人们也不会如此注意。曾经的北京现代销量火爆之时，谁曾想会有今天的这番田地呢？

下棋的朋友都知道，有句话叫做“一步错步步错”那北京现代究竟哪步棋走错了呢？

图片来源于车质网

此图片为北京现代途胜 (配置|询价)半年内销量图，与同价位丰田CR-V (配置|询价)和长安CS75 PLUS对比发现，销量还算稳定，不过对于北京现代途胜来讲，可以说就没高过，一直处于底线位置。那么销量为何如此不堪？我带着疑问找到了以下数据。

图片来源于车质网

从图中看出，15款北京现代途胜遭客户投诉竟达到了惊人的5427条，虽然往后18款、19款貌似减少很多，但看过销量的朋友就能明白，并不全是客户投诉少，而是卖的少！卖的不多自然问题就会减少很多。

写在最后：如果近期有网友细心观察北京现代的话，就会发现，现如今北京现代与曾经的北京现代可谓是今非昔比，无论哪一方面都不及从前。如果北京现代还有重返中高端车市的打算，那么它的希望会在哪呢？