韩系车这两年在我国汽车市场上一直不温不火，销量也一度不见起色，上有德系、日系车碾压，下有国产车的奋力追赶和超越，导致韩系车的生存空间被挤压的非常困难，品牌也慢慢被边缘化，再加上频频出现的质量问题，更是让韩系车处于水深火热当中，北京现代就是这样的处境。菲斯塔 (配置|询价)作为北京现代的宠儿刚上市时凭借超高的颜值、强劲的动力以及低价策略，成功的吸引了很多消费者的眼球。但此后却频频遭到车主投诉，销量也经历了高开低走的状况。
打开车质网可以看到，虽然菲斯塔是北京现代一款比较新的车型，但它的问题可不小，尤其是发动机的相关投诉，看的人心惊肉跳。发动机作为汽车的核心部件，一旦出现问题，很容易造成事故。可以看到关于菲斯塔最新的两条投诉发动机熄火和涡轮增压突然失效都是比较严重的问题。
一位车主表示自己于今年4月购买的菲斯塔在驾驶了一段时间后，就开始出现发动机启停故障，然后导致熄火。出现问题之后去北京现代4s店进行检查，技术人员却表示车子并无异常，并要求拿出证据，但在此之前车子已经出现了2次非正常熄火现象。然后于6月12日，车子再次出现了第三次启停非正常熄火现象，出现现象后自己马上进行视频拍摄并保存，并提交给4s店，但维修人员表示不知道什么问题导致熄火。因此车主怀疑是车子本身的质量问题，提车2个月已出现3次启停障碍。
车辆在行驶过程中，发动机如果突然熄火是非常危险的，尤其是车辆熄火停在了行车道上，很可能就会发生撞车事故，若是在高速公路那就更加危险了，所以这个问题必须要解决。
根据这位车主的投诉，自己6月12日正在高速行驶中突然发现油门变软加速无力，仪表盘发现涡轮增压器不介入工作了，差点造成事故。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，同时也能提高燃油经济性和降低尾气排放。 如果失灵的话，将会导致动力变弱。如果是在城市道路或者是低速行驶时不会感到太大差别，但问题是车主正处于高速行驶的状态，突然遭遇动力不足，存在重大安全隐患，车主也表示差点造成事故，可见问题的严重性。
除了发动机的安全问题外，从此前中保研的测试结果来看，北京现代菲斯塔的安全性能表现相对较差，且据网友爆料北京现代菲斯塔前后防撞钢梁竟然采用塑料材质，整体安全性有待提高。车辆的安全性是关乎乘客和车主生命安全的头等大事，是重中之重，但是菲斯塔差强人意。再加上其稳定性相对较差，拥堵时用车会出现过热、顿挫等问题，北京现代菲斯塔的质量令人担忧。
看完这些后，可以明白现代菲斯塔销量大幅度下滑绝对不是偶然，高开低走也可以理解为开始有一批对它有憧憬的年轻消费者快速消化后，失去新鲜感加上在产品稳定性和安全性及品牌口碑表现参差不齐的多重打击后的必然现象。
本文转自：有车CLUB
