受疫情影响，全球汽车市场哀声一片。降薪、裁员成为众多国际车企控制成本最主要、有效的方式之一。2020年过半，全球现有新冠肺炎确诊病例433万余人，疫情仍未得到有效控制，下半年的走向仍未可知。
一万年太久，只争朝夕。中国汽车市场自疫情得到有效控制，黑天鹅事件影响逐渐消散后持续回暖。但6月份销量并不被看好，根据中汽协数据显示，2019年6月国五清库存造成销量异常冲高，预测今年6月销量降幅明显扩大。
7月1日，水滴汽车APP了解到，一汽丰田和一汽红旗汽车发布6月销量均有提升。前者单月销量突破8.2万辆，同比增长30%，上半年累计销量超35万辆；据统计乘联会数据限制，自2018年车市遇冷以后，一汽丰田实现销量突破8万辆尚属首次，也是中国汽车市场疫情得到控制以后销量最高的一次。
此外，一汽红旗单月销量15380辆，同比增长92%，上半年累计销量超7万辆，至此已经完成全年销量目标的35%。据了解，一汽红旗进入2020年以来的销量表现一直可圈可点，截止目前，已经连续三个月销量破万。
事实上，南北丰田在中国汽车市场的表现一直泾渭分明，一汽丰田汽车销量表现始终不及广汽丰田；2019年之前，红旗车型年销量也始终难以突破10万大关。
今年4月底，随着丰田汽车加快中国市场战略脚步，一汽丰田对各大企业管理机制进行了重组。统一化管理后的一汽丰田在资源及战略效率方面的提升可以有效应对的中国迅速变数的市场环境。
不久之前，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久表示，一汽丰田未来三年规划是：客户保有量将达到千万量级，年产销将达到百万量规模。此外，一汽丰田首款MPV车型01*D也将于2022年入华。
再看一汽红旗，2019年汽车销量突破10万辆后，今年上半年的销量一路飙红。这与企业改革和行之有效的营销推广分不开。
目前，一汽红旗共有5款车型在售，分别是红旗H5 (配置|询价)、红旗HS5、红旗H7、红旗HS7 (配置|询价)和红旗E-HS3。下半年将再次推出两款新车上市，包括被称为“中国劳斯莱斯”的红旗H9 (配置|询价)，令一汽红旗上下士气振奋。除此外，红旗品牌未来5年还将推出共计21款新产品，涵盖L系列、H系列和S系列以及Q系列。
值得一提的是，红旗今年销量目标为20万辆，目前尚有65%的销量目标未达成，尽管有下半年的“金九银十”打底，企业仍需做好全力一搏的准备。
此前，乘联会秘书长崔东树表示，6月汽车销量有望实现环比正增长，这要看车企“6·18”促销情况以及年中销量冲刺的情况。去年6月基数较高，今年6月汽车零售销量实现同比正增长比较难。
本文转自：水滴汽车
