要聊捷途X70 (配置|询价) Coupe这款车就绕不开捷途X70，也绕不开奇瑞。因为我们可以看做X70 Coupe是X70的运动版车型。而作为"优等生"奇瑞的子品牌，捷途的车型也必然存在着"先天"的优点，我们先简单总结为质量优、价格低，文章中我们会娓娓道来。
销量永远都是摆事实、讲道理的，我们看到捷途X70的销量再去年表现的非常不错，这是一个成立不久的品牌，时至今日也不过两年半的时间。而捷途X70在2019年的12月份达到了一个高峰为1.56万台，即使实在相对来说传统车市的淡季8月份、9月份捷途X70也还是做到了月销超过1.3万台的好成绩。捷途品牌只用了10个月就达到了10万台，而这个优秀成绩的背后就必定是是车型优秀的产品力。
（位于古都开封的奇瑞河南智能制造基地车间）
因为捷途是乘用车，因此需要更为严苛的工艺、生产品质，管理体系也需要改进，因此借捷途"入主"河南工厂的契机，奇瑞对整个工厂进行了换代升级。
一台车的诞生要经过冲压、焊接、涂装和总装以及之后的线下检测等几个部分，奇瑞提升产品品质的关键就是从这些工艺入手，通过提高自动化率，提升产能，通过焊接自动化确保了产品品质。
从焊接车间出来就得到了白车身，而白车身的下一道工序就是喷涂。喷涂车间是奇瑞河南工厂另一个改进较多的生产线。比如引入了全自动涂胶系统，通过图像识别技术精准识别涂到车身上的结构胶位置和宽度，如果发现问题即可报警提示。
而正因为这些生产技术以及车间的改进才有了产品上所谓的升级。行文至此，我们也转而关注到车型本身。
捷途X70 Coupe的前脸少了X70的镀铬饰条，脱掉了油腻的感觉，运用了"X"的造型，鹰眼大灯犀利有神，下方的四个LED灯带组成的雾灯总成也特别带感，再配合着蜂窝状的中网，黑色的后视镜壳，运动范儿做的十分不错，霸气而且非常饱满。
整车尺寸长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。侧面看起来很修长，毕竟这个长度有很多A级轿车都没达到。车尾至车头有两条比较锋利的腰线，营造出一种向前俯冲的态势。双色黑顶的设计在实车上尤为动感，多幅的星芒式轮毂也很有气势。
车尾部分相对来说要显得平庸了不少，不过好在造型规整的后尾箱还是营造出一种力量感，而且下方后保险杠部分也采用了与车身不同色的设计，而且配上了双边单出的圆形排气筒，所以层次感和运动感都还不错。
来到车内，简洁大气的内饰给人有一种不错的档次感，大量软性的搪塑和皮质的运用，这个价位也只有咱们自主品牌才能给到你了。此外，X70 Coupe还配有12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中央显示屏，增强了科技感，而且UI的显示效果和功能都很具人性化。
我们以主打的5座车型为例，2745mm的轴距确实带了很宽裕的后排空间，无论是座椅靠背角度和座椅材质都比较舒适，而且中间平整，另外后排空调出风口、后排中央扶手、USB接口也均有配备，所以捷途X70 Coupe这款车对后排乘客是非常友好的。
动力方面，捷途X70 Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；1.6T缸内直喷发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分与之匹配的是7速双离合变速箱。不管是哪种组合在市区的表现一定是很从容的。
写在最后：
捷途虽说是个新品牌，但对于我们国人来说可以理解为老工艺上做了技术更新，无疑这种更新与进步是值得肯定并且得到肯定的，销量就是最好的佐证。虽然疫情以来销量确实有所下降，似乎还没有完全"缓"过神来，不过相信好的产品迟早是要被世人发现和认可的。最后，对于这个"学霸"选手来讲，营销真的要用点心思了。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
