据悉，北京现代汽车品牌近日投诉量较多，各种质量问题频出，引起了消费者的不满。具体问题涉及到了转向系统异响、卡滞；变速器顿挫；发动机抖动、功率不足、拉缸；车身生锈、车身漏水、排气管异响、部件开裂、天窗异响等车身附件及电器等问题。
具体来看，有北京现代ix35的车主投诉称，车辆的主驾门发生了漏水问题，但4S店告知正常，后来车主在外面自己进行了处理。后来又出现变速箱在行驶过程中出现顿挫的问题，4S店又检查不出问题。变速箱的支架发生了开裂，居然工作人员称需要打胶。发动机舱和大梁生锈，后杠两侧的饰板有色差，抛光时也抛坏了，也没有给车主处理。这么多问题，4S店却不作为，真是令人大跌眼镜。
还有北京现代ix25的车主投诉称，该车购于2019年6月底，因未摇到车牌以及疫情影响，2020年2月底正式开始使用，平时都在市区正常路面行驶，均按国家及车辆行驶要求驾驶车辆。3月14日发生了第一次右前轮爆胎的现象，4S店以“轮胎为易损件只有3个月质保期”为理由，要求车主自行更换，未提出检测轮胎的要求。6月30日，在早上上班行驶途中再次发生右后轮爆胎，4S店再次要车主自行更换，仍然未提出检测轮胎以及检测车辆安全。但是才短短3个月内，新车行驶不到2320公里，在市区路面上行驶就已经爆胎两次，车主对轮胎及车辆质量提出异议，4S店的工作人员才极不情愿的表示可以将轮胎寄回厂家进行检测，检测结果大概需要一周的时间出来。但在30日晚间，他们就发送了一张无公章的轮胎检测报告。经询问得知，该报告是通过轮胎照片来判断的，检测方并非是厂家，已与厂家客服确认未收到轮胎。严重侵犯了消费者的权益。
目前，国内汽车市场竞争激烈，想要获得更多的市场份额，要做到注重产品质量，严格把关每一道工序，同时提升售前以及售后的服务态度及质量，规范服务人员的行为，更好的为消费者提供服务。而不是一味的进行降价销售，这只会给自己品牌贴上“廉价”的标签，从而降低品牌影响力。
本文转自：有车CLUB
