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凯酷 (配置|询价)是东风悦达起亚2020年最重要的战略车型,不久前东风悦达起亚用一场“CHINA FIRST”ALL NEW K5凯酷线上技术发布会,宣告了凯酷加速入局特殊的2020年中国车市。
率先应用全球首创第四代CVVD技术、基于第三代i-GMP平台开发而来,凯酷线上技术发布会也向市场传递出引入ALL NEW K5凯酷,代表着东风悦达起亚以技术赋能产品力,全面实现转型升级的开端。
与此同时,围绕着这场发布会,围绕着凯酷的今生未来,履新10个月的现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰也用一场线上采访拉近与市场和舆论的距离。
不过,东风悦达起亚显然“小看”了业界对李峰的好奇,换句话说对李峰的好奇就是对东风悦达起亚起势的好奇。这场通过普通网络的视频连线采访,因为涌入了太多的关注者,线上效果变的卡顿,但传播效果却顺畅更多。
他介绍,刚刚过去的6月东风悦达起亚实现销量2.2万辆,同比增长21%。今年1-6月份,东风悦达起亚累计销量达到11.3万辆。而与销量相比,更重要的是单车售价的提升,比如今年6月单车售价就比去年同期增加2万多。
李峰强调,尽管疫情下的汽车行业有众多不景气因素存在,但东风悦达起亚依然不会调低年度销量目标。“完成年度销量27万辆的决心不会变。”他说。
让李峰和东风悦达起亚信心十足的就是ALL NEW K5凯酷。
事实上,东风悦达起亚早已经不能躺在舒适区过日子,在中国,只靠性价比过日子的时代一去不复返了,市场份额向头部聚焦,强者愈强弱者愈弱的马太效应更加明显,汽车产业正在沿着“28定律”两极分化。
从市场走势看,大众的中国拼图呈现北强南弱的局面,上汽大众让出了些许份额但一汽-大众表现强势,整体变化不大;通用体系中虽然别克略有起色但拽不动雪佛兰的快速滑落,让出了一些份额;日系三家中丰田强势、本田下行、日产全球泥淖已经传导到中国。
其它合资板块中法系PSA基本被边缘化,福特虽然有抬头的趋势但积重难返。自主板块中,吉利、长安是中国汽车品牌的带头大哥,但其它自主车企整体上守土尚可开疆不足,自主品牌整体市占率还在不断下降。
李峰直言,最近两年,韩系车遇到一系列挑战,从品牌形象到销量都遇到了挑战。“不光是韩系合资企业,除了市场前五名的合资车企外,大家都遇到了这个问题,可以说不是东风悦达起亚一家企业的事情,而是一个行业现象。”李峰说到。
一个基本的判断是,2020年豪华品牌将呈现更加主动的姿态,吉利、长安领跑自主板块,大众有下行压力,美系中通用和福特此消彼长,日系中的丰田走强,本田回稳。
对东风悦达起亚而言,还有一个不容忽视的问题是,那就是ALL NEW K5凯酷这么重要,但市场又究竟给了凯酷多少机会?
过去的10多年,中高级车市场消费经历过两大阶段。第一阶段是日系车占据中高级市场的绝对领先地位。以雅阁 (配置|询价)和凯美瑞为龙头,以天籁和马自达6为重要支撑,四款车型共同构建起日系车在中高级车市场的话语权。随着帕萨特和迈腾 (配置|询价)成功换代并逐步发力,德系车占据了中高级车市场的有利地位,日系车只能在相对低一点的价位构建起对其他品牌的优势地位。
就这样,中高级车市场虽然是各领风骚好几年,但是一直是日系车和德系车的对垒,而且最重要的是德系车的用户很难转向日系车,反之亦然。在中高级车市场上虽然各大车企都战斗的很艰苦,但是日系车和德系车基本上属于泾渭分明的两大阵营。
那么,韩系中高级轿车的位置在哪里?或者说凯酷的位置在哪里?
李峰给出了一个答案。今天的汽车用户消费愈加理性,2到3亿的新中产阶层已经成为今天中国理性消费市场的主力。既有的中国车市版图加速裂变,新的市场机会悄然产生。
作为最新战略车型,ALL NEW K5凯酷代表着东风悦达起亚的最高技术水准,也代表对市场的判断。东风悦达起亚将聚焦Z世代年轻用户全场景用车需求,为中国消费者提供更多领先世界的用车选择。
什么是Z时代?这个概念意指在1995-2009年间出生的人,又称网络世代、互联网世代,统指受到互联网、即时通讯、短讯、MP3、智能手机和平板电脑等科技产物影响很大的一代人。
东风悦达起亚眼中的Z世代消费者,其消费习惯也更具全球视野、更容易被不同媒介重塑,同时对产品要求更高,更渴望与众不同。洞察人群变化,以“年轻、时尚、运动、科技”为内涵。
通俗一点说,就是“酷炫”。年轻的中国Z世代消费者就要酷,就是要炫。ALL NEW K5凯酷车如其名,这也是东风悦达起亚最重要的战略车型区别于迈腾、帕萨特,区别于雅阁、凯美瑞的根本优势。
“ALL NEW K5凯酷以‘高颜值’满足‘看脸’需求。”李峰强调,“起亚也做出了改变,这是第一次在中国同步推出的搭载全球最先进技术的车型,以便让中国用户优先享受到世界领先的汽车技术。”
在李峰这场别开生面的线上采访接近尾声的时候,李峰强调,“China First”,立足中国,是现代起亚集团三大核心品牌方向之一。而在水滴汽车APP看来,韩系中的现代和起亚正一点点恢复元气,尤其是起亚起势明显。
这是起亚的天时。抓住Z世代年轻人的小心思……
本文转自:水滴汽车