2020年上半年已过，大家也知道受疫情影响，汽车销量总体不太尽如人意。但是随着四月份后国内疫情消退，消费者对汽车的消费热情逐渐升温，销量也有较大的回暖趋势。
不过销量的回暖也要按品牌来区分，很多新势力造车企业在疫情浪潮下纷纷倒闭，一些三线品牌销量也一蹶不振，难以恢复到疫情前的水平。
不过也有特例，以丰田为例的日系品牌销量回暖最为明显，丰田6月份销量同比增长达到22.8%，今年上半年虽然也受到疫情冲击但上半年整体销量达到75.31万辆，同比跌幅已经缩小到2.2%，这样的趋势下相信很快七八月份整体销量就能实现正向增长。
六月份日系品牌丰田、日产、本田、马自达均已公布自家销量数据，我们简单盘点一下。
丰田
丰田是日系品牌中，销量恢复最快的企业，没有之一。6月份售出17.29万辆，同比增长达到22.8%。具体到车型，卡罗拉售出新车36103辆，包括燃油版和双擎混动版均实现了同比增长。
RAV4荣放单月销量也破万，达到15566辆，相比去年同期增长了18%。亚洲龙也在5月首次销量破万后延续了增长态势，6月售出新车13245辆，再次刷新了单月最高销量纪录。广汽丰田雷凌、威兰达具体销量虽还未公布，但势头一样凶猛。6月结束，丰田销量目标已完成42.79%。
疫情浪潮下，丰田的恢复能力无疑是日系品牌甚至合资品牌中独一无二。
日产
虽然没有丰田恢复的迅猛，但是日产在疫情消退后的这几个月中，销量爬升也非常可观。根据日产汽车中国区发布的最新销量数据，日产6月总销量（含乘用车和轻型商用车）为136929辆，同比增长4.5%。这已经是日产汽车中国区销量连续第四个月的反弹。今年1-6月，日产汽车中国区累计销量为596342辆，同比降幅17%。
具体到车型来看，日产汽车6月份四款车型销量过万，轩逸48977辆，同比增长37%，创下6月最佳销量成绩。第七代天籁售出10254辆，同比增长27.8%。SUV方面，奇骏和逍客分别售出16133辆和12375辆，依旧是SUV系列销量担当。
马自达
马自达虽然上半年销量还未追上去年的水平，但是6月份整体销量已经超过去年。2020年6月，马自达品牌在中国市场的销量（零售）共21002辆，同比增长10.5%。截止1-6月，马自达中国在华销量共97330辆。
具体到两大渠道的销量情况上，1-6月，一汽马自达销量为40379辆，长安马自达销量为56951辆；其中6月单月，一汽马自达销量为8922辆，长安马自达销量为12080辆。
马自达的主销车型按照销量数据来看，依次是马自达3 昂克赛拉 (配置|询价)、马自达CX-4、马自达CX-5 (配置|询价)，其中马自达3昂克赛拉1-6月共销售39648辆车，占马自达中国总销量的40.7%。马自达CX-4、马自达CX-5则分别贡献了24.2%、15.6%的销量。马自达CX-30 (配置|询价)的加入，在未来也将成为马自达销量的一个新的增长点。
本田
和前面三家日系企业相比，本田整体的销量恢复不及三者。6月份，本田在华售出142363辆新车，同比增长-4.5%。整个上半年销量同比增长为-17.9%。
本田的销量涨势不如三者，主要还是因为东风本田在疫情期间处于重灾区，产能以及经销商复工都相对落后，导致本田在华销量不达预期。6月份已经比前几个月恢复速度快了很多。随着产销复位，本田的销量也会进一步爬升。
上半年各家车企销量数据都不太美观。下半年随着消费意愿的恢复，销量恢复是自然的事情。但不知道哪些车企的销量将恢复的最快，我们拭目以待。
本文转自：新车评
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