面对新能源车的市场挑战，东风雪铁龙在天逸 (配置|询价)插混版上做了许多卓有成效的革新升级。总体来看，这款车在动力系统、四驱模式、插混架构和领先舒适等方面极具竞争力。日前，东风雪铁龙官方宣布，天逸C5 AIRCROSS插电混动版将于7月24日上市。新车基于雪铁龙天逸打造，动力上由1.6T发动机+双电机组成，是东风雪铁龙旗下第一款插电混动车型。另外，新车可以提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种模式。
外观方面，新车前脸采用“飞翼式”格栅，整车线条柔和圆润，体现出法系车的浪漫风格。头灯分别由LED日行灯和矩阵LED大灯组成，并与进气格栅融为一体。另外，除新增的充电口外，新车还加入了最新的Air bumps越野套件，前包围底部的环形装饰也改为了PHEV车型专属的蓝色。
车身侧面，车侧与普通燃油版车型基本保持一致，侧面和尾部延续了车头的设计感，使得整车看起来有个不错的立体感，尺寸方面，该车的车身尺寸长宽高分别4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。车尾采用了分体式尾灯设计，四个圆角矩形LED灯带组辨识度很高，且灯组表面还是一个凹切面，可以看出在营造精致感上所下的功夫。
内饰方面，新车采用了与燃油版车型相同的造型风格，运用了大量皮质材料包裹，黑/红撞色设计让该车有着极强的现代感。另外，新车还配备了双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及"游艇式"的电子档杆，在同级别质感无出其右，配置十分丰富。
动力方面，新车搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，其中发动机最大功率147kW，并提供容量为12.96kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km，百公里综合油耗1.7L。传动系统方面，匹配爱信eATN8变速箱。而且将提供纯电、混动、运动以及适时四驱等四种模式，以应付日常需求。
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本文转自：大众侃车
