全新的纯电动跨界SUV，还有全新品牌标识。
7月15日，日产全新纯电动跨界SUV-Ariya 于横滨正式发布，该车计划于2021年年中在日本市场销售，售价约为500万日元。同年，计划面向欧洲、北美和中国市场销售。
新，由内而外
当我们关注汽车产品时，概念车向量产车的过渡是一个避不开的话题，毕竟有的时候，差距真的是太大了。
我们之前对于日产的理解总会带有一丝“平庸”，但是通过近期的一些产品，我们会发现它们正在转型，转向一个我们“不认识”的日产。
其实这么多年来，日产汽车开发了众多设计前卫的概念车型，包括市场畅销的车型，例如Xmotion到Rogue、Resonance到楼兰、还有Kicks劲客 (配置|询价)量产车上展现出的众多概念细节，当然，也包括这台刚刚发布的最新电动汽车-Ariya。
Ariya基于2019年东京国际车展上亮相的日产Ariya纯电动跨界概念车，是第一款代表日产汽车全新电动化特点的量产车型。
阿方索·阿尔拜萨（AlfonsoAlbaisa）先生
日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生表示：“我们希望日产Ariya带有独特的日式基因，并以一种简洁而有力的现代方式呈现出来，并将其归纳为-永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”
车辆的设计风格、动力表现、材质用料、实用功能等方面是消费者在选择产品时非常关注的点，但是对于这个问题，日产认为，未来的产品并不应该将关注点局限于此，而是需要重新为车辆定义完整的驾驶体检。
以日产Ariya为例，日产需要将自己擅长的“日式待客之道”重新rongru到现代的数字化环境当中。
Ariya的“盾式”护罩，既能对技术系统
提供防护，同时还能提升驾驶辅助性能
置于前门内部的灯光，
虽然光源微弱，但是营造氛围
隐藏式温控系统，
能够获得使用机械开关的触感
前沿、简洁、大胆、尊重结构从而重视空间、巧妙地处理结构和细节、自然界的流动性和不对称性、内与外的未定义空间、灯光对于车内氛围的营造、传统技艺的现代化展示。这些词汇与短语，便是日产打造Ariya的基本思路。
当然，变化的是紧跟时代的理念，不变的是日产对于舒适的追求。设计师充分利用了日产全新电动汽车平台的优势，使车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件。带来的是Ariya同级别车型中最宽敞的车内空间。
配合“有温度”的内饰及零重力（ZeroGravity）座椅，为驾乘者舒适的车内环境。
新的面貌自然要配合新的技术。这其中包括动态方面的e-4ORCE双电机全轮控制技术，能够应对各种复杂的天气和路况。
还有新的人机交互界面让用户可以自然的通过语音进行车辆设置。远程软件更新功能为用户带来了新鲜感和兴奋的体验。
当然，先进的辅助系统也不会缺席，Ariya搭载了先进的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板，带来轻松的驾驶体验。
伴随新车而来的还有日产品牌的全新logo。遵照“纤薄”，“轻巧”，“灵动”几个核心关键词，全新的品牌标识在新款电动车型上首次点亮。
“日产汽车全新品牌标识的设计灵感源于科学、技术和智能网联的突破，以及它们为消费者所带来的根本改变。”这是阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生对于日产全新logo的介绍。
全新品牌标识将于7月起逐步在数字环境和实体产品中启用。在电动车型上将采用由20个LED灯组成的独特照明标识，这其中，“20”代表了两代品牌标识更迭的时间，这也表示日产汽车向未来电动化的转变。
“Nissan next”
日产Ariya不只是一台新车，它的出现，也是“Nissan NEXT”企业转型计划的重要里程碑。
如果去看日产现有的产品序列，可以发现，SUV是其重要的一部分。
除此以外，人们有时候会说日系品牌在电动车领域的起步时间较晚，但是这其中一定不会包括日产，因为在这十年间，聆风已经凭借出色的表现，获得了消费者的认可。
所以说，SUV与电动车，对于日产来说是极其重要的组成部分。
所以在日产汽车在最近公布的“企业转型计划”中宣布，将重新聚焦包括电动化车型和SUV车型在内的核心优势。Ariya正是这一转型之路上的重要一步。
内田诚（Makoto Uchida）先生
正如日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司执行官，总裁兼首席执行官内田诚（MakotoUchida）先生所说：“日产Ariya在日产汽车的业务、产品和文化转型之际，开启了日产汽车的新篇章。”
通过前面对于产品的介绍，可以感受到，日产Ariya将目标瞄准向，消费者对于未来出行工具的愿景与实际的需求，而不是一味地将种种技术集合到一台车上，做出一些炫技的表现，可以说它集合了日产汽车在电动化车型和跨界车型方面的优势。
同时，Ariya也是日产汽车诠释未来产品的一个缩影。未来18个月内，日产计划推出12款新车型。通过Ariya，我们可以看到电动化、自动化以及智能网联技术在量产车中正式落地。
预计到2023财年末，日产汽车的纯电动车型和搭载e-POWER智充电动技术的电动化车型年销量将超过100万辆。
同时，日产汽车计划向20个市场导入超过20款搭载自动驾驶系统的车型，搭载自动驾驶技术的车型目标销量将超过150万辆。
如果说，日产汽车之前的电动化、自动化产品是对新技术的尝试与探索，那么当下，Ariya可以说是日产承接这么多年技术积累下的集大成者。同时，面对未来，Ariya又是日产在转型期的启下之作。
或许是时候对日产汽车转变之前的认识了。（撰文|褚韵文）
本文转自：天天汽车APP
