长城汽车近来凭借“哈弗大狗 (配置|询价)”和“欧拉白猫”两款车型的命名着实火了一把，这种将车型以动物命名的方式看似新鲜，但其实在多年前，长城汽车已经玩过一次了。彼时其推出的车型名为“酷熊”，其造型同样个性独特，甚至收获了一大批改装玩家。
实际上，在国内的汽车市场，绝不仅长城汽车一家采用这种命名方式。因此，我们不妨盘点一下，近十年国内车市中有几款与动物相关命名的车型？它们目前的发展又如何？
欧拉白猫
目前状态：已上市
车型特点：基于ME平台打造，纯电续航达401km
欧拉白猫已于日前正式上市，新车采用了形似猫一般的设计，同时又别具K-car韵味。有着欧拉ME平台的赋能，欧拉白猫的驾驶质感与欧拉R1一般出色。
同样出色的还有其纯电续航里程，欧拉白猫共提供360km和401km两种续航里程选项。401km这一续航里程在目前的同级别产品中可谓处于上游水平，足以为其提供强劲的产品竞争力。
哈弗大狗
目前状态：年内上市
车型特点：造型方正，定位硬派
哈弗大狗定位于硬派风格的紧凑型SUV，其棱角分明的车身设计，一改人们对以往哈弗车型的看法。除了外形采用新风格设计，哈弗大狗也将基于全新整车平台打造。
哈弗大狗将搭载1.5T增压发动机，最大功率为169马力，未来还将提供2.0T动力。硬核越野配置方面，哈弗大狗将配备带后差速锁的四驱系统、透明车底技术、六种驾驶模式选项等。
哈弗大狗自公开投票车名以来，便收获了不少关注度，无论是车型本身，亦或车名附加的话题性，都引起不少消费者的关注。此次登陆成都车展，将成为其车型的首秀。据悉，新车或将于今年9月上市。
长城酷熊
目前状态：停产
车型特点：造型方正，空间利用率高
酷熊是长城汽车早年间的产品，于2009年推出，迄今已有近十年的历史。长城酷熊虽然定位于小型轿车，但得益于方正的车身设计，其车厢的空间利用率远超同期的飞度、骊威等以空间见长的车型。
除了空间表现了得，长城酷熊也曾一度受到改装爱好者的追捧。由于其造型与丰田bB接近，因此不少国内改装爱好者都将丰田bB视为长城酷熊的改装范本。长城酷熊搭载了1.5L发动机，09款车型仅提供5速手动变速箱，而10款车型则全系匹配CVT变速箱，最大功率皆为105马力。
可惜的是，长城酷熊存世时间并不长，仅仅推出了两个年型款便草草收场。在酷熊停产后，长城汽车以酷熊为原型，推出了长城M2车型，该车摇身一变成为跨界车型，同时对外观造型进行了大幅的调整。不过，这并没有令长城M2在跨界车市场中得到足够的关注度与销量，最终仍是悄然退市。
吉利熊猫
目前状态：停产
车型特点：自主品牌车型仿生设计的先行者
要说自主品牌中率先采用仿生设计的车型，除了奇瑞QQ，还得数吉利熊猫。圆润的大灯、圆润的前进气格栅、圆润的车身轮廓，一切都以圆滑设计为主，使之造型与我国国宝熊猫非常相似。
也许是奇瑞QQ的影响力太大，以至于彼时人们对于圆润、可爱的车型产生审美疲劳，吉利熊猫并没有凭借其可爱外型赢得出众的销量成绩。
但这并没有令吉利气馁，吉利熊猫自2008年末上市以来，不断推出年型改款车型，以增加车型新鲜感，直至2016年才停产。走个性化路线的车型，其市场表现注定是两极分化的，像是打着“Justcool”旗号的比亚迪F0，一直是同时期微车市场的当红选手。
不过吉利熊猫也有酷的一面，像是轱辘哥此前在上赛发现的吉利熊猫赛车，便足以体现其运动实力。
菲亚特熊猫
目前状态：在售未引入
车型特点：设计独特，身形小巧
同样名为熊猫的还有Fiat Panda，即菲亚特熊猫。该车目前在海外市场已更新至2020款车型，定位于小型SUV，除了传统燃油动力，还有混合动力系统。不过，相信国内大多数消费者对这款车型并不熟悉，因为其并未引入到中国市场销售，那为何还要介绍它？
虽然菲亚特熊猫没有正式引入至中国市场，但中国消费者也许接触过逆向研发于其的车型——长城M1、长城精灵。先来说说这两款车型，长城精灵定位于微型车，而长城M1则定位于小型SUV。两款车型实际上的车身尺寸基本一致，动力系统也相同，差别在于外观部分、车身高度，以及长城M1配备四驱系统。
可惜的是，两款车型由于造型奇特，并未受到彼时国内消费者的重视，皆仅推出两个年型款车型便以停产告终。而其原型车菲亚特熊猫目前仍保持持续迭代、在售状态。
目前状态：在售
车型特点：售价相对亲民的纯进口跑车
如果说Mustang这一名字，或许有部分朋友不太熟悉，但提起福特野马，相信大家对其已经耳熟能详。Mustang是福特旗下的一款历史悠久的跑车，由于其车标采用的是一匹马的造型，因而被国内消费者称其为野马。
不过，由于“野马”这一名称在国内早已被川汽注册，所以Mustang不能采用“福特野马”这一车型名称。但“福特野马”已经成为国内消费者对Mustang约定俗成的称呼，当人们提起“野马”，首先联想起的会是福特野马，而非川汽野马。
华晨中华中华豚
目前状态：停产
车型特点：极短的车型寿命
中华豚这一名称虽然很霸气，但华晨中华的中华豚却似乎不受消费者待见。该车于2015年底推出，定位于微型车，外观采用了仿生设计元素。仅提供1.3L发动机+5速手动变速箱一种动力组合，最大功率为88马力。
外观、动力售价、名称，华晨中华中华豚可谓样样不占优，致使其在推出不久后便迅速退市，以至于许多消费者对该车并不了解，而销量更是无从谈起。
目前状态：在售
车型特点：售价相对实惠
老虎，这是一个极具威慑力的动物名称，但当加上“小”字后，却令其变得呆萌不少。小老虎会是一款走可爱路线的车型？不，这是一款皮卡车型。
中兴小老虎定位于工具型皮卡，自2016年推出至今，已经历数次车型改款，最新款车型于今年7月推出。其目前共提供1.5T、2.2L和2.8T三种动力可选，皆匹配5速手动变速箱，售价区间在5.6-7.58万元。
小老虎是中兴汽车的主力车型，除了持续加推新款车型，未来还将推出小老虎EV版本。但要说这款皮卡与老虎有啥联系，轱辘哥也说不上来。相较于长城、江铃等自主品牌皮卡，中兴在皮卡市场的知名度和销量都不算高。
上述数款车型都是采用了与动物相关的车型命名，可见，这非一剂绝对的良方，其有可能助推车型销量增长、提升知名度，但也可能起反作用。实际上，除了上述几款车型，还有诸如铃木雨燕、道奇地狱猫等车型，不过受限于篇幅没有一一盘点，对此有了解的朋友不妨在评论区发表您的看法。
本文转自：My车轱辘
