当麻辣车事从左侧横穿进入大众进口展台，一辆“石墨蓝”配色的甲壳虫旁围了几个20岁出头的小姐姐，左瞧瞧右看看爱不释手，一旁的销售也饶有兴致的介绍着。
豪华旗舰SUV途锐 (配置|询价)依然稳稳占据着整个展台C位，皓夜蓝、沙漠红、古典灰倒也将展台妆点的更加年轻靓丽。e-Golf、蔚揽 (配置|询价)旅行轿车GTE以及夏朗、迈特威等大众进口的明星车型悉数亮相。
去年，大众汽车品牌换装了全新的Logo，一改立体元素并采用全新扁平化设计，象征着开放以及充满对比和清晰的感知。于是，从战略布局、车型研发、营销打法上，都让大家遇见了一个全新的大众汽车品牌。
当然，最为直观的还是体现在展台布置上，色彩明亮的灯条展具、明黄色的木质地板、清晰直观的展车布局，同时，为了让消费者更加直观、更近距离的了解大众进口汽车的车型资料，还特别设置了数字体验区，其中配备了交互体验台、沉浸式的影音空间以及联屏选配等先进科技，尽显数字化营销的独特魅力。
作为大众旗下豪华旗舰SUV的代表，途锐也是定位最高、历史最悠久的SUV车型。途锐（Touareg）之名源于撒哈拉沙漠中一个游牧民族，他们为了寻找牧场和水源，只能不停奔走迁徙，这也锻炼了他们强大的意志力。取名于此，正是希望途锐能够同样勇往无前，征服一切极端环境。
不仅于此，基于当时大众集团豪华SUV的PL71平台打造，用料豪华考究，外观精致大气，驾乘兼顾了舒适、豪华以及多功能的特点，让途锐成为了当时百万级SUV市场绝对的佼佼者。
如今，汽车市场竞争加剧，消费者对于汽车的功能性要求逐渐增多，途锐也在原本扎实沉稳大气的基础上，朝着更加精致、更加智能、更加全能、更加旗舰的方向发展。
2018年，第三代途锐上市，基于和兰博基尼Urus、宾利添越、第三代保时捷Cayenne以及第二代Q7相同的大众MLB Evo模块化纵置发动机平台打造，并且逐渐衍生出以3.0T以及2.0T动力为前缀的多种版本。
其中，位于展台主舞台中央的途锐 2.0TSI 锐尚版，在本届成都车展正式上市，售价62.98万元。“途锐2.0T锐尚版除了拥有R-line运动外观套件的加持、"Vienna"真皮座椅材质的包覆以及更加舒适化的配置之外，在汽车安全方面也毫不含糊，泊车辅助系统、10安全气囊、包含行人监测和低速紧急制动系统的预碰撞安全系统都有配备。” 大众进口汽车成都新进程总经理董杰在接受麻辣车事专访时表示，“相信智能和时尚的产品标签，会突破大众对于途锐的固有印象，收获更多年轻的消费群体。”
当然，如果要说极致的豪华和旗舰，还得看家族顶配成员途锐3.0TSI 锐尊版。进击感十足的曜黑外观套件包含了曜黑R风格保险杠、黑色侧窗饰条、黑色外后视镜框及21英寸Suzuka黑色轮毂等等，外观上就极富冲击力，触感细腻的"Savona"真皮座椅、丹拿音响系统也为乘坐提供了可以感知的豪华和舒适，全轮转向系统、5种模式可调的自适应空气悬架系统、4MOTION®恒时四驱系统以及多达10种驾驶模式选择，也为途锐提供了强大的全路况性能。
“大众进口的消费群体更加懂得追寻车辆的豪华舒适之感。现款的第三代途锐在智能科技、外观内饰的设计和全路况性能等方面全面升级，而这也令途锐能够走进更多的消费群体，用与时俱进的实力赢得更高的市场认可和占有率。”董杰说，“途锐2.0T和3.0T版本拥有不同的消费群体，这几年客户的增购以及换购的比例也逐年增高，老客户带动新客户，这也让更多的消费者接受并认可途锐所带来的豪华质感与全路况性能”。
在与董杰的交谈过程中，麻辣车事能感受到他思想里蕴藏的睿智和果敢，这与大众进口汽车本身传递出的品牌气质与形象不谋而合。作为大众进口汽车最早的授权经销商之一，成都新进程大众进口隶属于四川新双立集团，成立19年以来屡获佳绩，除了获得大众汽车集团全球唯一荣誉称号“4星级辉腾卓越经销商”、大众集团全球最高荣誉称号“全球金钻奖”及“全球特殊贡献奖”、“10年卓越贡献奖”、“十年最佳贡献合作伙伴奖”等全球大奖之外，“五星级经销商”“商旅车五星级经销商”等大奖也是拿到手软。
正是由于多年的沉淀积累和优异的表现，才促成了成都新进程升级成为大众进口全国首批智能展厅。“比起之前单纯的卖车职能，如今的展厅从设计到装潢，再到区域的划分更有温度，全新数字化设备的引入，也使得它变得更加智能和科技。”董杰表示。
如今，全面换新的展厅拥有欢迎、城市生活体验、越野体验以及购车洽谈等四个区域，并且每个区域都具有非常鲜明的个性以及功能属性。“欢迎区采用优雅的设计风格并设置了温暖的茶歇区，城市体验区新增了iPad、LED大屏等数字化体验工具，越野区设置了场景化的越野车台，而客户洽谈区也增加了数字化设备，客户可以根据实际需要定制专属座驾。”董杰说。
大众进口汽车，对于整个车市都是如此。“疫情的到来看似是一场危机，实则也蕴藏了太多机遇”。
2月份，由于大众进口汽车以及成都新进程及时做出了战略调整，使得上半年的经营并未受到太大影响。下半年我们将围绕客户体验，运用互联网思维，在营销打法以及服务体验上和管理模式上做出更多的改变。”董杰说，“变革并不可怕，积极的拥抱变革，用真诚细致以及差异化的服务打动客户，才是最重要的。任何时候，都会有人唱衰，也会有人高歌猛进。但我始终相信，事在人为。”
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本文转自：麻辣车事
