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日前,广汽首款氢燃料电池乘用车Aion LX (配置|询价) Fuel Cell实车亮相。该车加满氢气后NEDC工况续航里程超过650km,并将于今年内开始示范运行。
该车基于广汽新能源Aion LX打造而来,车型整体轮廓基本一致。但在前脸部分有所差异,噘嘴样式的中网格栅比较有层次感。
该车动力系统由驱动电机、燃料电池管理系统、直流变换器、动力电池及两个70MPa氢瓶组成,氢瓶的容积分别为53L和77L。氢燃料电池系统额定功率超68kW,最高效率62.2%,电机最大输出功率超150kW,扭矩达350N·m。在零下30℃环境中,无需外部热源可实现一键冷启动。氢瓶最多可储存5.2kg氢气,一次加氢需3-5分钟,可使车辆NEDC工况续航里程超650km。
本文转自:有车CLUB一阵轻寒carrier江西景德镇
期待这历史性的时刻,现在纯电车大家顾虑的就是充电速度和燃油车比的话要慢不少,如果能成功的把石墨烯应用到新能源车上面,相信大家都会抛弃燃油车的.