东风劲吹、风云再起；鲲鹏展翅、志在图南。岚图用这16个字表达了将要引领新能源3.0时代发展潮流的坚定信心。东风在7月17日将旗下高端品牌定名“岚图”之后，7月29日，岚图品牌就携首款概念车i-Land 与大众见面，一起发布的还有岚图的品牌发展战略。
12天的时间，东风汽车刻画的高端品牌蓝图渐渐清晰。东风汽车集团董事长、党委书记竺延风表示：岚图的目标用户群定位为中国新中坚力量，而这一品牌也将成为“中国造车新实力代表”。从2021年起，岚图每年将推出不少于一款车型。在未来3-5年，岚图的产品矩阵将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车及高性能车等细分市场。
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风
可以看出，岚图品牌对于此后的发展路线充满信心。但不可忽视的是，毕竟是一个新生品牌，仅凭美好的规划和概念车的发布还是无法完全打消外界的质疑，如何破解这些困惑，是岚图之后必须解决的事情。
为什么会有质疑？
外界的质疑原因有二。其一是岚图选择在此时发布，没有赶上中国汽车市场的“黄金时间点”。2016年底，吉利领克和长城WEY品牌相继发布，随着当时中国汽车市场极速的发展态势，自主高端品牌尝到不少甜头，“冲高之路”相对稳健。但当下的汽车市场一定不比当年，岚图一出生就可能困难重重。
原因二，岚图这款新品牌可谓“四面楚歌”,作为一款真正零焦虑高端智慧电动品牌，论“高端”，早有WEY、领克等品牌占尽先机，而在电动层面，也有比亚迪、蔚来等新老势力虎视眈眈，而在如此重压之下，岚图又能否顶住压力？是否有足够的技术、资金储备来应对呢？
岚图早有对策
种种疑虑，岚图官方不可能不知。竺延风深知，如今的中国汽车市场就是一场残酷的竞争淘汰赛，一款全新品牌想要获得市场和用户的认可很不容易，外界所质疑的问题，岚图又怎能不知呢？但机遇往往就潜藏其中。中国的经济增长以及消费升级已然成为一大趋势，而品牌高端化更是未来所有行业的发展方向，伴随着消费升级这一背景，高端新能源汽车市场有着十分乐观的前景，这对于岚图来说，不失为一个绝佳的机遇期。
岚图有东风汽车集团在背后支撑，能够获得的支持是巨大的。东风公司在汽车行业已有超过50年的造车积淀，此外还有累计5000多万及当前每年近400万用户的信赖与支持，岚图在战略上将充分洞见市场机会和用户未被满足的蓝海需求，凭借东风汽车这个成熟车企以及岚图造车新势力的名片，岚图将探索二者合一的融合发展模式，作为“造车新实力”，其可以获得东风汽车的核心三电、智能网联、自动驾驶等行业领先的研发技术能力，起点不可谓不高。
岚图全新团队
同时岚图还有着全新的组织机制、商业模式以及全新的团队。岚图在组织机制上将探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式，在商业模式上将创新营销模式和生态服务，而在团队方面则将构建一支睿智、开放、平等、勇于探索的创业团队。
电动车成为未来发展潮流
如今的电动车市场正处蓬勃向上的发展期，未来也将成为中国车市的中流砥柱。岚图就是凭借对于行业发展趋势的全面把握，以及对用户电动车使用场景的精准洞察，其将自身定位真正零焦虑高端智慧电动品牌，旨在解决用户对于电动车产品品质、安全、里程、产品交付、服务和品牌可持续发展的六大焦虑。
在汽车的高端智慧体验层面，岚图汽车全新打造ESSA原生智慧电动架构，其
中“E”代表Electric，寓意原生电动，两个“S”分别代表Smart以及Secure，寓意智慧和安全，而“A”则代表Architecture，意为架构，这将全面满足用户的安全感、舒适感、尊重感、愉悦感和品位感“五感”需求。
多方位的生态合作才能真正满足用户需求
为了更好的打造高端电动品牌，岚图与众多世界500强企业、IT及互联网巨头和用户生态领域展开合作，以数字化平台全面连接用户拥车全生命周期的各个触点；以创新性营销服务模式构建岚图、用户与渠道之间的联系，通过搭建岚图与用户共创的开放平台，在真正意义上实现用户场景定义汽车，以此来真正满足用户的个性化需求。岚图汽车在未来将致力于自动驾驶、智慧交通等技术的研发；而在性能领域，岚图也将重点放在了动力与操控的研发。
正如岚图品牌所说，“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”，在这新时代的转折点上，岚图汽车有望实现品质与技术的双突破，从而成就中国的造车梦想。蓝图已经开始绘制，剩下的就留给时间吧。（撰文丨韩啸）
本文转自：天天汽车APP
