近日，我们从相关渠道获悉了东风标致508L PHEV车型的相关信息，新车将采用1.8T发动机＋电动机的动力组成，将于今年年底正式发售。
插电混动版本车型在外观上与普通版车型保持了一致，采用了标致家族式的设计语言，头灯的造型十分具有未来感，点亮后具有很高的辨识度。车身侧面增加了PHEV标识，彰显了其独特的身份。东风标致508L PHEV依旧采用了双边共两出的排气布局，提供了不错的运动感。
动力方面，新车将搭载由1.8T发动机+电动机组成的插电混动系统，1.8T发动机最大功率147kW，最大扭矩300N·m；电动机最大功率80kW，峰值扭矩为337N·m，纯电模式下NEDC续航里程达50km。
总结，东风标致近期持续在新能源领域发力，分别推出了4008 PHEV与508L PHEV车型，丰富了自己的产品线，插电混动与燃油车相比各有各的优势，消费者可以根据自己的用车需求进行选择。（作者：GZC）
本文转自：胖哥汽车频道
