日前，我们从外媒获悉，奥迪RS车系未来将逐步向电气化方向靠近，推出轻混、插混以及纯电动车型。奥迪方面表示，电动化已经证明了会对汽车的性能有很大的提升，比如瞬间爆发的扭矩以及惊人的转弯速度，因此奥迪的性能车将逐步实现电动化。
据相关报道，奥迪方面曾在采访中表示，在未来的 RS 车系将仅在单个车型上提供一种动力总成，而不会在 RS 车型中提供纯燃油发动机或电动动力总成的选择，奥迪的性能部门将使未来的车型电气化，不会同时出售纯燃油车型选项。
目前，奥迪RS车系仅有全新RS6配备了48V轻混系统，加入了48V BSG 启发一体电机，可以提供更加平顺的汽油机自启停体验，还能在制动、滑行时提供最高12kW 的能量回收功率并储备在车体后方的小容量锂电池包当中，其关闭汽油机的滑行时间最长达到40秒。
奥迪e-tron GT (配置|询价) RS谍照
根据奥迪RS部门的规划，他们还将在2023年推出一款全新RS4 (配置|询价)以及e-tron GT RS，其中前者将采用一套动力强劲的插电式混合动力总成，不过具体的动力参数官方并未透露；而后者已在不久前正式发布，其动力系统搭载了一台三电机系统，采用前轴单电机，后轴双电机的三电机布局，其综合最大功率435马力，峰值扭矩808牛·米；在升压功能启用时（仅可使用8秒），该车可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩。在该模式下，新车的0-100km/h加速时间仅需4.5秒。
本文转自：有车CLUB
