为应对当下汽车消费市场逐渐年轻化的形势，各大车企都在用不同的方法找寻着出路。其中更是有不少传统车企改变以往的执念，转而根据年轻人的需求喜好转型，新宝骏便是在这种环境下应运而生的品牌。
自去年品牌发布至今，新宝骏已有RS-3、RM-5、RC-6、RS-5与E300等丰富的产品矩阵，并且在8月8日，新宝骏与浙江卫视联动，正式上市了旗下全新的RC-5系列车型。5.98-11.28万元的售价，加上掀背造型与旅行瓦罐两种不同设计的外观，正好能应对现在年轻消费者多元的需求，不过有选择就会有纠结，是该选掀背还是瓦罐也就成了难题。
掀背还是旅行，何为个性？
虽说消费者的审美一直是迷一样的存在，但对个性的追求仍是年轻人购买爱车时要考虑的主旨。而新宝骏RC-5与RC-5W在外观上的处理，则是新宝骏了解年轻人追求特立独行后所给出的答案。
虽然乍一看RC-5与RC-5W，各自不同的定位使得彼此的外观有着明显的差异，但细品二者的设计部分，传递同种想法的设计表达的理念却十分清晰。家族式“星际几何”设计的倒梯式前格栅，利用渐变式星辉矩阵装饰，以及中间富有辨识度的新宝骏砖石标LOGO，将整体外观的质感提升了不少。此外，颇具科技感的LED大灯与尾部贯穿式尾灯间的呼应，则很好地将RC-5与RC-5W家族式设计的基因融会其中。
但既然是两款有着本质区别的车型，RC-5与RC-5W之间的差异同样充满了小心思。先来说溜背版本的RC-5，自侧面来看，采用溜背设计的RC-5主打的是运动年轻感。富有张力的线条自车头延伸至车尾，加之车门下方黑色饰条装饰的凹面设计，给车身又增添了几分运动气息
与RC-5的运动不同的是，RC-5W主打的是优雅的格调，采用旅行瓦罐车设计的它，在RC-5设计的基础上，通过熏黑的B柱、C柱以及D柱，打造的悬浮式车顶，以及瓦罐车的车尾部分，让RC-5W的身姿又平添了几分不同的韵味。
什么样的外观能称为个性？RC-5与RC-5W所展现的独特设计，相信就是这个问题的直观答案。
智能还是性价比，谁是卖点？
也许大部分年轻人都是颜控，但这并不意味着造车只要有个外观就能赢得消费者的认可。将智能、网联作为品牌口号的新宝骏同样知道这一点。作为专为年轻用户打造的RC-5与RC-5W，全系标配了领先的新宝骏车联网系统，不仅可以做到智能语音功能，免唤醒操作，而且与以往语音控制车机时需要喊 “你好”不同，新宝骏的这两款车型无需通过“你好”，就能控制车机功能。
除此之外，在智能驾驶辅助方面，RC-5与RC-5W搭载了自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、防碰撞系统等多种智能驾驶辅助功能，将用车安全进一步提高。
如果仅是看到RC-5与RC-5W在车机智能上的优势，那就太过片面了。单论车内空间的实用性来看，RC-5长宽高分别为4650/1806/1458（1466/1482）mm的尺寸大小，带来的空间相当宽裕。而对于车内空间有刚需的消费者，瓦罐车型RC-5W配备的超470升大尺寸后备厢，更是让用车的实用性得到了不小的提升。
并且RC-5和RC-5W均提供有1.5L与1.5T两款发动机，性能方面非常可靠，并且在燃油经济性上，还提供有传动效率高达88%的模拟8速CVT变速箱可供选择，让用车经济性又提高了不少。
无论是智能化科技带来的舒适用车体验，还是结合实用性带来的性价比，RC-5与RC-5W要给消费者传达的无非是自身物有所值，物超所值的诚意。
汽车观察家认为：
不到6万的起售价，新宝骏RC-5与RC-5W在价格方面的优势可想而知。实际产品力方面，RC-5与RC-5W无论是独特个性的外观，还是智能科技的车机系统，或是性价比实用性方面的卓越表现，均是很直接地戳中了当下年轻消费者购车需求的痛点。
站在年轻消费者的角度来看，无论是掀背版的年轻运动，还是旅行版的小众，新宝骏此次上市的RC-5与RC-5W，已展现了新宝骏对年轻人喜爱个性的清晰把握，再加上5.98万起售的价格优势，相信RC-5与RC-5W应该能让新宝骏的形象在年轻消费者心中烙下印记。
本文转自：汽车观察家
