如果说汽车市场中的经典车型，江铃宝典 (配置|询价)算得上是其中一位，其连续十年成为国内柴油皮卡销量第一的辉煌成绩，至今鲜有车型能超越。而为了增强自身竞争力和更好地满足用户需求，江铃宝典又一次迎来了全方位升级。
8月25日，江铃新宝典正式上市，售价区间为8.28-10.78万元。同时，新车还推出888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼等优惠好礼。
上乘的用料能做到40万公里无大修
今年上半年江铃汽车又上演了一段传奇故事。
众所周知，受疫情影响，上半年整体车市都很低迷，几乎所有车企的成绩都大跌，然而江铃汽车的市场销量却能不断创新高，4、5、6月份的销量都有不同幅度的增长，进入7月，车市开始回暖，江铃汽车的产销量都迎来大幅增长，7月产量达27,250台，同比大增69.00%，销量为20,009台，同比上升17.44%。其中，江铃皮卡的销量达到2,999台，同比劲增66.06%。这是实力的印证，也是消费者对江铃汽车和江铃皮卡的认可。
江铃新宝典的推出，相信能让江铃皮卡的销量再上升一个层次，毕竟其市场受欢迎度非常高，此前这款车预售期间，订单量已经突破了1000台，甚至有客户还放弃了原本的购车计划，只为感受新宝典在耐用、省钱、舒适等方面的卓越性能，可以说，江铃新宝典在预售期间就成为抢手货。
关于耐用性，江铃宝典一直都有出众的表现，此前还做到10年40万公里无大修。新宝典也传承了该优势，这款车采用先进的福特全球开发流程，并且重要零部件均由德国博世、美国霍尼韦尔等世界顶级零部件供应商提供，车辆的整体品质与合资车相当。
另外，新车还可以选装SMC神盾货箱，这种货箱具有抗冲击、耐磨损、防腐蚀等特性，但制造成本较高，所以通常出现在丰田坦途、福特猛禽 (配置|询价)等进口高端皮卡上，在国内的皮卡车上还是首次出现该配置。
说到货箱，不得不提新宝典的承载能力，与宝典相比，新宝典的车身尺寸有所加长，达到5700mm，货箱也更宽阔，达到1820*1475*500mm，带来1342L的超大载货量，超出行业14%，配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%。
多拉快跑也能有低油耗
为了有更强动力拉动更多的货物，新宝典还搭载了强劲的发动机，有汽油1.8 GTDI涡轮增压发动机和柴油2.5L 4D25发动机，其中，1.8 GTDI涡轮增压发动机的最大功率达到130KW，比竞品的的2.4L排量发动机更强，2.5L 4D25发动机的最大功率103KW，峰值扭矩315N·m，能做到多拉快跑。
动力强劲的同时，新宝典还有不错的燃油经济性，其油耗水平与很多轿车相当。得益于新宝典采用先进的博世第三代高压共轨技术，以及通过运用新材料，将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升，一年跑6万公里来算，每年就可节省1400多元。
除了省油，新宝典在其他方面也将省钱进行到底，新车将单次保养间隔延长到10000公里或6个月，1年下来可节省4000多元，加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，1年又可节省120元左右，此外，3年40万公里无大修的保障，也进一步省下车辆维护费用，一年算下来，至少可以省下七八千的花销，十年就能省下一辆车。
车内有乘用车的舒适性
新宝典在助力客户创富的同时，还有不少贴心的设计，用户在车内能得到乘用车的体验。因为新车全系标配PM2.5高效滤芯系统，并且空调风量有8个档位控制，降温速度也更快，在酷暑时能实现快速制冷。经实测，车辆43°试验环境下，10分钟内出风口温度就达到了9.4度，降温速度快于行业36%，配合车内的负离子新风系统，每一次的出行都能让人倍感清新怡然。
另外，新宝典的外后门开口也做了拓宽，尺寸增加到951*1234mm，上下车更方便。如果是高配车型，新宝典还搭载8吋彩显MP5、倒车影像、自动感应大灯、感应雨刮等配置，驾乘舒适性有充分的保障。
相比竞品，新宝典的表现更贴心
随着越来越多城市对皮卡车型进行解禁以及消费者用车需求的多样化，皮卡车型也比以往更受市场欢迎。可惜，目前市场上大部分皮卡车型都走低端路线，用料和舒适性都难以让人满意，而高端皮卡车型的售价又比较高。
新宝典的推出正好切中了市场需求，这款车在保证售价亲民的基础上，还有出众的产品实力，使用了高端用料，并且内饰也是乘用车设计风格，整体品质是越级的表现。
不仅如此，新宝典在一些细节上的设计也比同级车型更贴心，除了上文所述的空调风量有8个档位控制、更大的货箱和更省油等优势外，新车还有NVH降噪功能、限力功能安全带、自发光仪表盘等配置。反观新宝典的主要竞品风骏5、风骏7 (配置|询价)、东风御风P16等车型，它们都没有相对应的功能。
更重要的是，新宝典的车厢环境能更健康，因为新车全系车型的空调系统配备了PM2.5高效滤芯，甚至可以选择负氧离子发生器，然而竞品车型普遍是普通无纺布滤芯滤芯空调，并且无负离子发生器。相比之下，新宝典显然更适合国内消费者的购车需求，毕竟受疫情影响下，如今国内消费者对空气质量和健康比往年更加重视。
由这一系列优势就不难理解新宝典在预售期间就成为抢手货的原因了。
二十年前江铃宝典进入市场时就树立了省油、耐用、舒适的行业标准，这是它成为爆款的重要原因。如今新宝典也传承了这些优势，新车的货箱尺寸、动力性能、油耗水平和舒适配置都比同级车型有优势，整体实力在同级别车型中处于领先的位置，在轱辘哥看来，未来新宝典的市场成绩有望比旧款车型更辉煌。
本文转自：My车轱辘
