花钱一时爽，一直花钱一直爽，但你要是稍微多买一些个大件，再问问自己的亲朋好友们，这东西怎么样值不值，那后面的答案可就逐渐哲学了。比如，“人生嘛，就是一场放弃，你不可能什么都得的”，又比如，“老话说得好，鱼和熊掌不能兼得”。
你要是听了这话肯定没错，但要是自己独立思考一下就会发现，这事儿在买车这方面并不是什么铁律。价格厚道、面面俱到的车还是有的，但你得好好挑一挑、比一比，因为一般的车厂造不出这种车，本田、宝马这种总能搞出技术突破的实力大厂才相对靠谱。
当然了，中国品牌里也有高人，比如长安荣威纷纷带来了又大又舒服又猛的长安CS75 PLUS (配置|询价)、荣威RX5 MAX这些车型，除此之外，最近刚刚正式发布预售价的观致7同样让人眼前一亮。10.98——16.18万元的预售价在此，咱们不妨直接比一比，这三台车究竟买谁更超值？
坐着舒服开着爽，得选观致7
货比三家的道理谁都懂，在买汽车这种大件上，更得比一比。
观致7车长4679mm接近4.7米，车宽1897mm接近1.9米，车高1679mm接近1.7米，轴距2720mm，官方定位为A+级SUV车型。另一边，长安CS75 PLUS还有荣威RX5 MAX这两款，是如今细分SUV中热度颇高的车型，观致7面对它们会是怎么样的结果？
先从设计看，尽管审美这事一直以来都是萝卜青菜各有所爱，但只要大多数人能说一句“好看”，那就意味着它在设计层面是成功的。长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX这种街上出镜率不低的车型大家都比较熟悉了，CS75 PLUS用丰富的棱角去营造出不错的运动感，荣威RX5 MAX则是用更大的尺寸和更饱满的线条把之前荣威RX5的风格进一步提升，如果你不太喜欢这两者的外观，那观致7身上肯定能带来点不一样的东西。
从7年前观致推出第一款车型开始，它的设计就一直走在国际化路线上，在观致7身上充满的是未来感。你能看到如今流行的大嘴式前脸+分体大灯设计+悬浮车顶+轿跑化车身，但除了这些之外，观致7还藏着不少设计上的彩蛋。比如，前中网是直瀑式进气格栅，却不同于大家都在用镀铬秀气质，而是内敛的用上了运动感十足的网格细节；再比如，大灯直接使用立柱阵列式全LED光源，并用上了锐利的灯组线条，也许设计师觉得还不够，又配上了豪华品牌们喜欢的流水式转向灯。
同时，观致7在外观设计上融入了沉稳设计风格，再配合锐利的大灯、车身等线条，观致官方将其命名为“方界美学”设计理念，这在如今的市场里十分独特。内饰的设计也一样充满创意，能带来更好空间表现的环抱式座舱设计灵感源自海岸线，即保证了视觉上不复杂又突出了素雅的豪华感。然后在这之外，还用上了一体贯通式出风口和同级别里尺寸相当有优势的14.6英寸大屏+12.3英寸液晶仪表，突出豪华之外的科技感。
车身尺寸，这个实打实的硬件对比，则能让人快速的了解到观致7是大概一款什么样的SUV。车身长度相比长安CS75 PLUS更长，车身宽度面对对手表现最好，轴距尺寸也比长安CS75 PLUS更长。和两位市场中都以大空间著称的车型对比能占到优势，这意味着观致7有着乘坐大空间方面的好底子。
说完基础的视觉层面，我们再来聊聊更关键的听觉、触觉综合体，也就是大家如今特别关注的汽车智能化。在这一方面，观致7有备而来，比如全新升级的Mr.Q智能互联系统、同级别最大的中控屏、ADAS驾驶辅助系统、手机App支持远程控制等等，而这些综合实力最终给它带来了同级别中的智能化优势。
对比来看，三款车型的智能化(智能网联+智能驾驶)表现都不错，观致7做出了自己的特色，在功能实现基本相同的情况下，观致7的硬件尺寸=12.3英寸液晶仪表+14.6英寸大屏是同级别最好的，功能表现上更符合日常使用习惯的智能手机与车机联动进一步增强，甚至安卓手机可以与大屏进行同步操作。另外，在用车的安全和便利性上，它还带来了可OTA迭代升级的手机钥匙，这意味着可以和朋友家人分享爱车，更为智能。
聊完上面的这些，我们再聊聊另外关键的两个点，一个是车辆最关键的驾驶和动力，另一个是关键的驾乘舒适性。
动力部分，观致7面对对手们优势不小，不要只看账面上的绝对值，而要综合来看动力总成背后的逻辑。入门的动力表现，是观致7最强，最大功率直接超出了长安和荣威近30马力，而上层的动力表现上，虽然最大功率绝对值观致7不是最高，但你仔细看它的峰值扭矩区间，介入最早，同时消退最晚，这意味着加速感受要明显更好，并且在燃油经济性上比长安和荣威高了一个等级。
还有，在底盘调校方面，观致7采用LVC动态性能底盘技术，直接在驾驶感受和车辆极限上又压了长安和荣威一头，即便是对比同级别合资车型，也能稳压一头。
最后，聊聊关于舒适度的话题。
观致7在这方面给出的答案是，采用双硬度设计的真皮打孔座椅，座椅Bolster及Insert区域采取双硬度设定，并在乘员与座椅接触区域增加20mm软泡材料，主驾支持带有记忆功能并带有8向电动调节、副驾带有4向电动调节，前排座椅加热及主驾腰托按摩等。座舱安全部分，观致7在已达成的中汽研安全认证基础上，提供全面的座舱空气质量管理，包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器，以及CN95级空调滤芯。
很显然，在大空间的前提下，观致7在驾乘舒适度部分给到的也是高分。
车很好，而且价格背后还有彩蛋
三辆车对比结束，最后的最后，自然必须要说价格。
观致7的预售价格区间为10.98-16.18万元，为了让大家可以有个更为直观的对比，我们将上述提到的两款强力竞品的售价也位列如下，长安CS75 PLUS的官方指导价为10.69-15.49万元，荣威RX5 MAX的官方指导价为11.88-18.98万元。很明显的，三台车型的售价差异其实不大，但结合上文提到的产品及品牌优势，在这三台车中，明显观致7的预售价更为诱人。
售价只是一方面，在售后服务方面，观致7同样走在了前列，购买观致7即可享受三大终身免费服务，终身免费整车质保、终身免费基础流量和终身免费道路救援均在享受范围内，这其中，仅是终身免费整车质保这一点，和长安CS75 PLUS（3年或10万公里）、荣威RX5 MAX（3年或10万公里）相比，观致7就有压倒性的优势。
对观致7来说，准确的说是对观致这样一个很早就走在高端化之路的国产汽车品牌而言，观致7本次预售所带来的意义还是非常重大的，在产品持续保持优势的同时，更全方位的从消费者角度出发，从消费者实际用车层面来考虑，这是观致目前在做的，也是当下所有车企正在努力的方向。
观致7的预售，意味着全新观致“方舟起航”，在宝能和观致汽车双方的努力下，我们也见证了本次观致7在全方位的再进阶，在品牌理念和强大产品力的支撑下，相信观致7会有一个非常不错的市场表现。
写在最后
再回到最初的话题，三车对比究竟谁的表现更好些？对比之下，观致7这台全新车型在面对长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX时，展示出了自己超值的一面。当然，它的到来，也让大家有了一个更好、更优质的选择。
对于观致汽车来说，10多年的高端研发之路是背书，作为品牌焕新的重磅之作，这样的观致7值得一买，而这个思路发展下去的观致汽车，值得期待。更年轻、更具实力的观致汽车，也将成为当前市场一道亮丽的风景线。
本文转自：路咖汽车
