如今大家的审美不再是一成不变的，更多人会喜欢特立独行的美，有这些元素的车型也更容易被大家记住，咖哥觉得现在的汽车外观和内饰在设计语言上，汽车设计师已经开始从过去遵循如何解决"怎么美"的问题，演变到现在如何解决"怎么印象深刻"的问题。
今天咖哥就给大家介绍一款给能给人印象深刻的车型，就是上汽名爵最新发布的一款全新紧凑型SUV：MG领航，那么这款新车有什么亮点？又值不值得我们去期待一下呢？接下来咖哥就和大家一块分析一下。
什么是MG领航？
我们都知道名爵旗下目前在售有两款SUV车型为：名爵ZS和名爵HS，分别定为小型和紧凑型SUV，而MG领航在官方定义中为一款全新旗舰SUV车型，其外观设计采用了名爵品牌最新第三代家族设计语言，大嘴格栅和前保险杠更富有冲击力，造型犀利的大灯也进一步诠释了其年轻化、运动化的定位。
虽然MG领航拥有全新的前脸设计，但车身侧面整体轮廓造型还是和旗下名爵HS中期改款车型相似，就出身而言，它与全新一代名爵6 (配置|询价)很像，所不同的是它拥有了一个MG领航的全新名字。
MG领航车型亮点解读
基于燃动科技美学打造的首款车型第三代名爵6还是受到了不少年轻人的喜欢，MG领航作为名爵第二款燃动科技美学车型，也是燃动科技美学首款量产SUV，同样身兼重任。改变最大的部分应该就是前脸部分了，其采用官方称为"猎鲨"的设计灵感，具有极强的战斗气息。进气格栅采用数字化燃动设计，并使用了"倒扣"设计，意在压低车头视觉重心。同时，进气格栅也采用了时下流行的熏黑设计元素。
鲶鱼嘴的形状为用户带来了吞噬感的视觉效果有些阿斯顿·马丁的感觉，格栅还采用了分件设计，提供更广的定制化空间。同时，格栅与大灯完全分离，车头下压，这是一种跑车感的布局手法。
车灯线条锐利，LED日间行车灯虽然没有在造型上做过多复杂设计，但却细节满满。下唇边颜色根据车漆颜色有所不同，比如灰色车漆会与红色搭配，而白色车漆则搭配黑色，在细节用撞色设计提升设计感。
车身侧面则延续了名爵HS简洁的设计风格，没有太多隆起的线条，但是却有不错的力量感，19英寸双色的五辐轮毂造型非常动感，还有红色卡钳。
车尾的设计相对凶悍的前脸造型要收敛一些，也没有采用贯穿式尾灯，不过整体的感觉还是很不错的，属于比较耐看的那种。排气采用双边共两出设计，再次强调了车辆的运动感。
MG领航Trophy特别版运用了红黑搭配的色彩主题，在轮毂、侧裙、前唇等地方均点缀红色饰条，并且在车身C柱和前格栅处都能看到"Trophy"字样的铭牌，为整车增添了一丝个性和专属感。此外，MG领航还提供了多种动感配色，主打的赛博灰灵感来源于赛博时代，还包括珠光白、耀石黑、燃动红、冲浪蓝等多种车漆颜色。
内饰采用了官方称为"星际飞梭"的设计主题，其源自星际飞梭赛车，两个醒目的圆形涡轮风口是核心要素，象征着强大的动力，抬升的中控降低了驾驶者的相对位置，也消除了原先扶手箱前的台阶，内饰的整体感得到加强，咖哥觉得对于驾驶者来说能够获得更好的视觉沉浸感。
不过这个内饰风格对于了解名爵的人来说已经是比较熟悉了，基本也与名爵HS内饰造型接近，采用了全液晶仪表盘以及悬浮式中控液晶大屏，挡把采用了高亮漆面，周围的造型变成了类似曾经保时捷那种鱼骨状的样式。
中控多媒体大屏也保留了物理按键，布局在中央出风口下方，空调、主页与娱乐功能用三段式分开，更便于盲操，提升行车安全。
在配置上，新车还配有BOSE音响、全景天窗、无线充电等功能。高配车型的方向盘依然会配有红色Super Sport按钮，用于开启超级运动模式，打开该模式后，车辆的动力响应会更加敏捷。
排挡面板采用"星空面罩"设计，在排挡周围设计了一圈内凹下沉式的拉丝饰板，嵌入中控台整体的高亮黑面板中，摒弃了传统排挡凸台的厚重感和油腻感。
MG领航同样提供一体式Bader真皮运动座椅，并且在特特版车型的头枕上还加入了Trophy标识，兼顾了车内的运动氛围以及乘坐舒适感，内饰配色上使用骑士黑和航海蓝两种配色。
至于该车动力方面，目前没有准确消息，不过从目前名爵品牌车型分析，使用1.5T和2.0T两款发动机的可能性比较大，另外变速箱方面也应该是以现有的双离合变速箱为主。
全新设计语言，值不值得期待？
此次MG领航通过全新的第三代家族设计语言，开启了全新的设计突破，让整车在外观上，尤其前脸造型变得更加激进，更加独树一帜，让它具有了年轻人更喜欢的个性风格。这也和文章开头咖哥提到的如何解决"怎么印象深刻"，如果你看到一辆车，不能很好的记住它，说明它设计并不是成功的，通过静态感受，咖哥觉得MG领航的设计显然还算是成功的，给我留下了深刻印象。
按照计划，MG领航这款车型将会在9月26日开幕的2020北京国际车展上开启预售，随后在10月17日正式上市。最后名爵燃动科技美学这种打破惯例的独特设计风格能否被市场所接受认可，咖哥觉得在未来第三代名爵6与MG领航上将会给出答案！大家觉得呢？
本文转自：路咖汽车
