与飞机头等舱“无缝衔接”,上汽大通MAXUS G20是怎么做到的?

处在商务社交、应酬接待越来越频繁的现代,许多商务人士平时不是在和客户见面洽谈,就是在乘车前往会见客户的路上。而他们日常出没的高端场所,随处可见的就是商务MPV。商务MPV 之所以这么受精英消费者的追捧,主要原因离不开精英们走上车/下车一瞬间不丢排场,又可以在车内享受犹如“波音787头等舱”的乘坐感受。

对于房子,都在追求面积更大,要精装修。那对于一款豪华商务MPV,其实也有同样的需求。特别是对这群精英消费群体来说。他们对出行品质要求相当高,远程出行安排飞机头等舱,陆地出行则是全程豪华商务汽车。那么“陆地头等舱”与飞机头等舱的无缝对接就显得至关重要。而上汽大通MAXUS G20正好完满解决这样的需求。

空间同级领先,全躺也不是问题

首先,上汽大通MAXUS G20的轴距和车身尺寸在同级车型中处于领先位置,车内空间相当宽敞,尤其第二排乘坐空间,不仅能“葛优躺”,而且支持接近全躺的姿态。另外,宽大的双独立座椅中间依然拥有一条进出自如的通道,可见上汽大通MAXUS G20在长度和宽度上的优势。值得一提的是,该车接近两米的同级最大高度,能够保证座舱充裕的纵向空间,再加上分段式天窗带来的通透感,整个第二排的空间体验完全可与飞机头等舱媲美。

其次,除了优质的空间享受,上汽大通MAXUS G20无论是座椅的填充物还是包覆件,用料都十分讲究,触感和坐感都相当舒服,可以说在乘坐的舒适度方面给的相当到位。另外,上汽大通MAXUS G20的座椅还支持靠背、头枕、腿托的调整和前后调节,调节自由度大,可以很方便地调节到你最想要的姿态。

通过以上不难看出,上汽大通MAXUS G20是具备飞机头等舱的“硬件”基础,甚至要比头等舱基础条件更硬核。当然,既然是豪华高端商务的定位,那么座舱的豪华氛围是必须是重点考量的层面。

豪华配置加持,高端商务氛围浓厚

大空间带来大格局,作为一款合格的豪华商务MPV,空间优势则是其基础项,豪华感的营造才是加分项。毕竟对经常出没在商务场合和见多了大世面的精英群体来说,“硬实力”、“面子”还是需要“电量满格”的。而上汽大通MAXUS G20在豪华氛围感营造上面也是实力在线。

内饰设计可以说给人眼前一亮的感觉,中控台和座椅均采用相同的深浅颜色搭配。同样悬浮式的中控台设计也让内饰看起来更加高档,上面不仅带有旋钮式换挡机构,还能看到车道保持、自动泊车、电子手刹/自动驻车等配置。采用电子换挡机构之后,下方能够预留出很大的储物空间,这不就是MPV车型所需要的么?

上汽大通MAXUS G20配备了双侧电滑门,只要驾驶位一个细微的按键操作,就能实现车门的开关,很有尊贵感。座椅的多向调节按钮,座椅通风、座椅加热、座椅按摩等功能,让座舱的豪华氛围更上一个档次。

更重要的是,上汽大通MAXUS G20第二排不仅提供多个USB接口方便手机充电,更是提供三孔插口方便电脑补能,便于商务人士在车内洽谈办公。看得出,上汽大通MAXUS G20对于高端商务出行的场景分析十分到位。

不光如此,G20车顶还配备天幕式全景天窗,乘坐者选择任何一排落座,都能体验到足够明亮开阔的采光效果。“黑科技”对于现代人而言的重要性,真得是不言而喻,手机、家电、音响都可以读懂你的心,那车怎么能少得了?G20配备的12.3英寸高清大屏搭载了上汽阿里斑马智行互联系统,作为目前国内最好用的车机系统,可以很好地实现语音识别和指令执行,用语音来控制空调、音乐、天窗不再是科幻片中的情节。

本文转自:汽车观察家

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