真正的宽体潮流SUV,比亚迪宋PLUS强势来袭

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要说国内最热门的汽车分类市场,SUV首当其冲;而要说SUV中最热门的细分市场,紧凑型SUV独占鳌头。随着汽车市场的再发展,用户群体的再“进化”,紧凑型SUV又呈现出细分市场再细分的趋势。有实力的汽车主机厂在该领域不只布局一款车型,而是“团队作战”,各司其职,以期达到“上下通吃”的优势。

比亚迪宋PLUS就是比亚迪在紧凑型SUV领域布局的第三款车型,也是比亚迪旗下具有重要战略意义的车型。在这款新车上,比亚迪不惜拿出了自家“压箱底”的技术来进行武装,不仅从设计、动力、空间、配置等层面全面提升,更在科技、安全、智能互联等众多方面具备越级产品的优势,为用户带来更加完美的用车体验。

日前,比亚迪宋PLUS(燃油版)已经正式上市,全国统一售价为11.58-14.38万元。从售价区间来看,宋PLUS正是进入了当前自主精品SUV最密集的区间,与第三代哈弗H6 (配置|询价)长安CS75 PLUS (配置|询价)等车型正面相刚。不得不说,这些“元老”级车型都是“硬茬子”,但比亚迪宋PLUS显然也是有备而来,因为不管从哪个层面来讲,比亚迪宋PLUS都可圈可点。

先从颜值说起:比亚迪宋PLUS身后站着艾格、洛佩兹以及米开勒三位国际设计大咖,我们熟悉的Dragon Face设计语言已经进化到第三代,带来的优势是效果更加惊艳,这在宋PLUS上展现的淋漓尽致。宋PLUS的车身尺寸4705×1890×1680(mm),轴距2765mm,尺寸越级,堪称A+级SUV,尤其是宽度同级无出其右,再加上Dragon Face 3.0所营造的优雅车身姿态,一台真正的宽体潮流SUV呼之欲出。

值得一提的是,在极具视觉冲击力Dragon Face 3.0设计语言基础上,比亚迪宋PLUS在设计层面还有诸多亮点,而且无一例外都融入浓郁的中国文化色彩。比如灵感来源于中国铠甲元素的前进气格栅,灵感源自龙遨游天际姿态的龙冲刺贯穿腰线,以及晶钻龙眼LED前大灯、777电光蓝LED龙爪日行灯、天际线LED高位刹车灯、贯穿式龙爪之痕流水后尾灯等,别样中国风情,让人过目不忘。

赏心悦目的外观只是第一步,移步车内,至臻悬浮舒享座舱同样令人大开眼界。如果车外是龙元素的大集汇,那么车内强调的悬浮就是龙魂美学由外而内的全面体现。在遍布悬浮元素的设计中,科技、优雅、精致的座舱气息让人拍案叫绝,甚至你很难想象,在这个车型级别以及这个价位,还能出现像宋PLUS这样超质感的内饰体验。

悬浮元素无处不在,从多功能方向盘到宫峦式中控面板,从风琴式出风口到一体式镂空头枕等等。更重要的是,宋PLUS还是全球首款搭载渐变内饰的车型,通过全新工艺开发,以一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,优雅与精致相得益彰,高级感相当足。还有31色环绕式氛围灯、老人和孩子都能轻松关门的内门双拉手设计、体现龙元素并将启动/换挡/驾驶模式/空调控制等高度集于一体的BYD-Heart智汇之心、拥有28度最佳乘坐舒适角度并可以前倾15度或后调5.625度的商务舱宽大后排,以及全平整大容积后备厢、触控式广角全景天窗等。可以说,在宋PLUS的车内,每一位驾乘人员都被照顾得无微不至。

科技时代,怎么能少得了智能互联。全系标配的第三代DiLink智能网联系统,不仅拥有当下最主流的智能互联生态,满足用户随时随地社交的需求;更有全系标配的NFC车钥匙,手机智能解锁车辆,还能与家人朋友实现共享,简直不要太智能。而360°全景影像系统+全息透明影像系统+6探头前后泊车雷达,又让泊车、狭窄路段行车变得更加安全。再加上手机无线充电、APP智能遥控驾驶、智能语音控制等功能,进一步为用户带来贴心、安全、便捷的出行体验。

当然科技不仅限于智能互联,宋PLUS还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,集成ACC-S&G停走型全速自适应巡航、AEB-CCR自动紧急制动、TSR交通标志智能识别、AEB-VRU行人识别/保护、LDWS车道偏离预警、LKS主动式车道保持、BSD盲点监测、DOW开门预警、BOS刹车优先等一系列智能安全科技功能,再配合五星安全车身、博世ESP 9.3等安全装备,让用户的出行高枕无忧。

比亚迪还把自己最具核心的技术动力总成给了宋PLUS。全新骁云1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,峰值扭矩288N·m,不仅性能远胜国内一票同排量机型,更在高滚流比进气道、350bar高压直喷技术的加持下,燃油经济性也有更好的表现。传动系统匹配的全新7速湿式双离合变速箱,传动效率高,换挡平顺,在经济性、NVH性等方面有显著的优势。配合顶级车辆调校以及多种驾驶模式,可为用户带来酣畅淋漓的驾驶感受。

这样一款有颜有料、有气质有内涵的A+级SUV,携十分的价格诚意杀入国内紧凑型SUV市场,绝对是“来者不善”的节奏。可以预见的是,有比亚迪宋PLUS的加入,国内主流紧凑型SUV市场又将迎来新的风云变幻,我们拭目以待。

本文转自:汽车观察家

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