古语云：“落花本是无情物，化作春泥更护花”，天际汽车在经历高管出走，裁员等种种变革后，重新屹立在行业之中，并在9月19日迎来了首款纯电SUV天际ME7的上市。
天际ME7综合补贴后售价为21.88-28.88万元，新车共推出2个NEDC续航版本3款车型。天际ME7定义为中型SUV，长宽高分别为4685*1970*1660mm，轴距2830mm，是同级别里车身最宽的纯电动车。
别具一格的外观与内饰
新车外观由由前保时捷设计师Hakan Saracoglu主导设计，前脸与尾部采用“鲨鱼之吻”的设计手法，前格栅进行了封闭式处理，前大灯组与机舱盖下方的LED灯带行程贯穿式设计，视觉上更运动，更宽大，三道杠的车标与侧进气孔相互呼应，线条硬朗，棱角分明。
内饰部分，采用星空氛围座舱设计，环抱式星空氛围灯与前排连体三屏仪表台为一体式设计，屏幕界面与256种繁星氛围灯星辉相映，视觉空间非常美妙。
五块大屏加持下的智能座舱，奢华且舒适
对比同级别的其他竞品，天际ME7在智能方面最吸引人的是5块大屏，仪表台的三块屏幕与前排座椅背后的2块屏幕形成了“5+X屏即时互联”的应用场景。打破常规，推陈出新，在车载智能科技遍天下的今天，天际ME7推出了智能数字化座舱。5块高清屏幕首创实现多屏动态推送，娱乐、音乐、影视等内容可以同步分享，前后排乘客不再被“割裂”，驾乘人员可以实现交互或独享的乘车体验，座椅后排的屏幕也将成为哄娃神器。
天际ME7将车机界面进行了扁平化设计，同时搭载了同级唯一的Magic-3D交互界面、人脸识别、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统。其中的Magic-3D交互界面最吸引人，它采用的是芬兰Rightware全新升级的Kanzi平台PBR技术，驾驶者可以通过三位虚拟交互设计呈现52个车控场景、100种镜头运动，其处理能力比传统界面提升了4倍，动画加载的速度也从7秒优化到了2.9秒，用车体验得到了极大的提升。
车载的AI助手“小天”更是别具一格，其形象基于广泛用户调研后进行的设计，“小天”通过丰富有趣的语音和语义识别，提供车辆基础控制、出行攻略定制、重要事件提醒以及“尬聊”、游戏互动等多种功能。与此同时，“小天”还可以在形象和声音上接受“私人定制”，通过不同的卡通形象定制成为车主可爱而有温度的出行伙伴。
为了提高畅快的用户体验，天际ME7采用了双主机结构，搭载了高通骁龙S820APrem高性能计算平台，这也是当前市场上顶级的车规级处理器，达到了320G FLOPS 55K DMIPS处理能力，所以你想的 “开黑”在车内完全可以实现。
领先的ME Pilot智能驾驶系统
除了智能座舱，天际ME7还配备了领先的ME Pilot智能驾驶系统，搭载22个传感器、包含1个前单目摄像头，4个环视摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达，1个舱内摄像头，一个行车记录仪。同时还搭载了ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA/RPA全自动泊车等16项核心功能，其中的全自动泊车功能可以实现人在车内，人在车外遥控泊入和泊出，以此实现全场景自动泊车，想想在狭窄的地方可以站在车外指挥自己的爱车入库，真的是很酷。
以人为本的全场景服务
为了更好服务车主，天际ME7打造了“365”全场景服务体系，该体系包含了交车、充电服务、保险救援、维修保养、置换回收、生活出行等各个用车环节。在渠道合作模式方面采用“一城一策”，到年底将发展到20个城市30家门店，并覆盖全部一二线城市。
写在最后：天际ME7虽然上市晚了一些，但是在专属的5块大屏的加持下，也颇具竞争力，想想这种豪华配置也只有在奔驰S级 (配置|询价)等豪华车型上才能看到，如今20多万就能拿下，不香吗？
