现款Q5绝对称得上是合资豪华品牌中的难产儿，早在2016年就在海外上市的全新一代Q5，由于需要加长轴距的原因，竟然等了整整2年才实现国产。这也导致国产全新Q5L刚上市2年，海外就迎来了Q5的中期改款车型。不过这一次我们并不需要等太久，因为海外中期改款Q5的最新设计语言，已经通过Q5L Sportback与我们见面了。
毕竟是一台主打运动的Sportback车型，相较于现款横直线条的中网来说，它使用了与RS系列相同的蜂窝状中网设计。前包围两侧五边形的散热开口由黑框环绕，凸显了时尚感。与此同时，大灯灯组也变成了与海外中期改款后相同的造型，更具科技感。
作为肉眼最容易看出的外观差别，相比现款Q5L来说，全新的Q5L Sportback车型从B柱之后都进行了全新的设计。快速下滑的车顶形成了非常运动的溜背造型。但如果拿它与另外两位BBA同胞的COUPE SUV进行对比的话，那Q5L Sportback无疑是与正统SUV车型差异化最小的那一位，更容易为广大保守群众所接受。
要知道的是，全新Q5L Sportback即是一台全新车型，同时也有着中期改款Q5的身份。所以，海外中期改款后的OLED尾灯也如期出现在了Q5L Sportback上。此外，全新设计的后唇与RS系列类似，进一步提升了整车的运动氛围。
众所周知，奥迪的尾灯绝对是夜晚堵车时后车的噩梦，甚至都到了晃眼的地步。而此次采用OLED技术后，除了亮度得到了进一步提升外，尾灯的造型也会根据不同的车辆模式进行切换。或许是出于安全考虑，当后车在跟车距离小于2米时，这款OLED尾灯便会全部点亮加以警示。也就是说，以后堵车时，如果恰巧你前面是辆Q5L Sportback，那你可能会面临艰难的抉择：1、离远点被加塞；2、跟近点被晃瞎。
毕竟只是一台中期改款时期推出的车型，所以大家也不必对Q5L Sportback的内饰有太多苛求。不过由于新车使用了第三代MMI触摸操作系统的关系，所以在中控屏升级到12.3英寸的基础上，原先中央通道的多媒体控制区域也被取消了。
Coupe造型SUV的后排头部空间肯定是消费者比较关注的地方。当身高183cm体验者调整好座椅后，Q5L Sportback的后排头部空间为1拳，腿部空间为2拳多。如此夸张的表现，不仅没有因为溜背造型对后排乘客的头部空间产生负面影响，同时后排腿部空间甚至达到了国产长轴奔驰E级 (配置|询价)一样的大小。要知道，这可是一台名副其实的轿跑SUV啊！真是吊打奔驰、宝马啊！
动力部分，全新奥迪Q5L (配置|询价) Sportback依旧提供40 TFSI和45 TFSI两款功率不同的2.0T发动机，最大功率分别为190、252马力。至于国产版Q5L Sportback是否会有海外版的12V轻混系统，目前仍不得而知。
随着Q8 (配置|询价)的诞生，奥迪在轿跑SUV这条路上也终于开了窍。并且相比于奔驰宝马轿跑SUV的臃肿车尾设计来说，奥迪的轿跑SUV往往都拥有着更加犀利、动感的外观，奥迪Q5L Sportback自然也是如此。更何况此次奥迪还将Sportback车型同样进行了加长和国产化，这也意味着，奥迪Q5L Sportback将成为BBA里空间最宽敞且价格最便宜的中型轿跑SUV。
本文转自：萝卜报告
