作者：黄思贤
苦等5个月之后，9月26日，备受瞩目的北京国际汽车展览会正式拉开序幕。在这场汽车盛宴中，各家车企纷纷亮出自己的“王牌”产品，向消费者展现自己当下前沿的技术与科技。
作为全球汽车领域的发展重点，新能源车型俨然成为车企们推新的重头戏，因此在本届车展上，也有着不少的看点。
在这些新能源车型中，小鹏G3有着出色设计，威马EX5有着科技感十足的内饰氛围，哪吒U有着极强的驾乘安全性，纷纷受到了消费者的持续关注。
这里特别想说的是，不同于一般新能源品牌在车辆的外观和配置以及续航里程上下功夫营造未来感，哪吒汽另辟蹊径的深研驾乘安全性，为消费者提供极致的安全座舱。在本次北京车展，哪吒汽车亮相了三款车型，分别为哪吒U，哪吒V还有概念车Eureka03，吸引了众多消费者驻足观看。那么，哪吒汽车为什么要将智能安全作为主要卖点？哪吒U相比同级别车型究竟有何竞争力？
用户愈发注重“安全”
安全是今年汽车圈最火的词语，一方面由于疫情的到来，人们更加注重车内环境健康，车企也纷纷为车辆搭载N95级别防疫系统，打造出一台又一台安全车；另一方，相关数据显示，我国每年发生交通事故约50万起，交通事故死亡超10万人，受伤在45万左右，因此一辆车在安全性能的表现成为了用户购车关心的重要因素之一。
如何让汽车变得更加安全，车企纷纷开始思考，最初的做法是从飞机配置往汽车上转移，诸如安全带的引入。但随着机动车保有量的逐年递增，紧靠被动层面获得较高的驾乘安全性显然不够，主动避免安全事故的发生成为车企研究的重要方向。
可以看见，当下的汽车不仅采用了更高强度的钢作为车材料，而且还在车辆上运用大量的智能化配置，将安全问题防患于未然。
例如，系统检测到驾驶者疲劳驾驶时会发出警报；主动刹车系统在紧急情况下可以帮助驾驶员提前减速；为了解决后视镜盲区问题，诞生了盲区监测系统，流媒体后视镜；为了在城市和高速上解放双脚，从最初的定速巡航系统升级为可实现自动跟车的ACC自适应巡航系统。
五项唯一智能安全技术 超强安全防护
如果说上述的这些配置已经为消费者提供更好的驾乘安全性，那么哪吒U所搭载的这些黑科技无疑是锦上添花，让安全更加深入人心。
首先，哪吒U首创的在A柱内侧安装2块12寸OLED屏幕，分辨率达到1080*4320，在车外的摄像头的配合下，将摄像头拍摄到的画面显示在OLED屏幕上，驾驶者可以通过这块显示屏，清楚观察到汽车A柱遮挡的视线盲区，提升驾驶安全性。
同时，哪吒U具有独特的“眉心追踪算法”，即通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认，并进行实时显示，让驾驶者始终保持视野的清晰。
其次，该车还搭载了车内生命体征监测系统。在锁车状态下，系统通过监测车内二氧化碳浓度来判定车内是否有被遗忘的乘客或宠物。如果发现车内有被遗忘的乘客或宠物，系统可通过手机向车主发出提醒，并开启空调通风。
然后，小You智能机器人也是该车的亮点之一，它更像是一个车内情感交流器，具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。当车辆发生交通事故时，驾乘者只要在车内呼出“救命、救命”，eCall主动救援服务便会立刻启动，并迅速报警和联系客服中心，实时了解车内人员最新情况。若发生是重大交通事故，客服人员还会第一时间呼叫120救援车辆，增加救援时间。
除此之外，它还可以通过辨别语音方位进行转向，并会根据不同指示来更换屏幕显示内容。同时，当它检测到驾驶者目前处于疲劳驾驶状态时，会立刻做出提醒，纠正不安全行为。
哪吒U搭载的AEB主动式紧急制动功能最高实现时速50公里避撞。在该功能的加持下无论是在白天还是夜晚，目标物体是静态还是动态，车辆均可对汽车、自行车、成人、儿童进行识别，采取紧急制动避免碰撞，这在同级别中处于领先水准。
哪吒U搭载的APA全自动泊车功能可以实现5.3米极限小车位泊车，该车用了遍布车身的12个超声波雷达，以领先的窄波束合成技术，控制相邻两个超声波雷达的相位，从而在车轮四角形成一条发射和接收波束范围极小的窄波束，它的宽度远远小于传统宽波束，且探测范围更远，能够以极高的精度快速探测车辆视场中的物体，有效减少恶劣天气和相邻物体的干扰。这对于女司机和新手而言，简直是停车利器。
从搭载的这五大唯一配置来看，哪吒U的创新程度目前阶段是无可比拟也是值得称赞的，而补贴后13.98-19.98万元的售价，更是言出必行的做到了“让高品质智能电动汽车触手可及”的企业愿景。
树立智能安全标杆形象
纵观其他造车新势力的车型，它们也有着自身独有安全配，整体上也有着出色表现。我们选取了市场上热度较高的威马EX5-Z和小鹏G3与哪吒U进行了对比，
看看哪吒U作为智能安全领域的佼佼者能否最终胜出？
通过上面的表格可以看见，在主/被动安全配置上，哪吒U和小鹏G3比较全面，都搭载了主动刹车、并线辅助、车道保持/偏离预警、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动泊车等配置，实现了L2+级自动驾驶。而威马EX5相形见绌，尤其是在道路交通标示识别以及疲劳驾驶提示方面有所欠缺。
不过，虽然功能都很全面，但性能也是有所差别的。哪吒U的L2+级自动驾驶辅助系统，搭载的是Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码，在功能性和安全性上相比威马EX5更占优势。
同时，在智能配置上。威马EX5的智能交互车窗、小鹏G3的可升降360度旋转的车顶摄像头、哪吒U的“透明”A柱、小You智能机器人、车内生命体征监测系统，都有着极强亮点。
可以看见，尽管竞争对手在智能安全上的表现值得称赞，但哪吒U凭借“透明”A柱、L2＋级自动驾驶系统、小You智能机器人等黑科技的加入，为驾乘人员提供了一个完美的“金钟罩”座舱。在交通事故频繁发生的当下，这些配置的加入，极大降低了事故的发生概率，进一步保障了消费者的生命安全，提供了更加安全的驾乘环境。
从另一个方面来看，当前新能源汽车仍处于起步期，哪吒U的到来也给未来新能源汽车发展指明了方向，拼外观、比续航虽然能在短内获得用户认可，但从长远来看，只有在车载智能上不断创新，才能在市场上站稳脚跟。综上来看，哪吒U当之无愧的是今年最佳的智能安全车型。
同时，从哪吒汽车在北京车展上亮相的其他两款车型来看，其不仅是要打造一个智能安全的概念，更是要将智能安全设定为品牌的造车理念，造出更多的让消费者满意的高品质汽车。
丰富的产品序列、坚实的智能安全技术、强大智能安全战略联盟，创新不断，亮点依然，我们有理由相信哪吒汽车的未来发展会更好。
本文转自：大众侃车
